تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

احتمال افزایش قیمت، خودرویی‎ها را دوباره صدرنشین بورس کرد

به گزارش «دیزل ژنراتور»، بار دیگر زمزمه افزایش قیمت خودرو رنگ واقعیت به‌خود گرفت و به دنبال آن دادوستدهای گروه خودرویی در روز چهارشنبه هفته گذشته بسیار خوب دنبال شد، به‎طوری‎که نمادهای بزرگ و تاثیرگذار این صنعت بورسی ازجمله سایپا، ایران‎خودرو، زامیاد، پارس‎خودرو، سایپاآذین، گسترش سرمایه‎گذاری ایران‎خودرو، رینگ‎سازی مشهد، آهنگری تراکتورسازی ایران و الکتریک‎خودرو شرق بالای ۴درصد رشد را تجربه کردند و درمقابل تنها موتورسازان تراکتورسازی ایران منفی خورد. همچنین روز چهارشنبه هفته گذشته طی ۲۳هزارو۱۲۳ نوبت معاملاتی، ۴۱۰میلیون‌و۹۴۱هزار سهم به ارزش ۶۰میلیاردتومان مورد دادوستد قرار گرفت و این صنعت بورسی از نظر میزان ارزش و حجم معاملات سهام در روز چهارشنبه صدرنشین صنایع بورس شد. همچنین ارزش کل گروه خودرویی تا پایان معاملات هفته گذشته بالغ بر ۱۷هزارو۸۸۵میلیاردتومان شد.

  پیش‎بینی‎های مثبت برای گروه خودرویی
به‌نظر می‎رسد زمزمه افزایش قیمت خودرو این بار جدی‎تر از گذشته باشد. زیرا چهارشنبه‎شب هفته گذشته ایران‎خودرو خبر از فروش چهار محصول خود با قیمت جدید و تحویل ۱۵روزه داد و خبری نیز در همان روز مبنی‌بر حصول توافق بر سر افزایش قیمت درجلسه خودروسازان و وزارت صمت منتشر شد. همچنین هفته گذشته لیست قیمت‎های جدید خودروهای ساخت داخل که برخی از آن‎ها را قبلا شورای رقابت قیمت‎گذاری می‎کرد، منتشر شد. اما باید گفت اگر در هفته جاری قیمت جدید خودروها اعلام شود، باید منتظر رشد ارزش سهم‎های شرکت‌های خودرویی باشیم. به‌گفته کارشناسان، در این صورت می‎توان انتظار داشت در فاصله کوتاه‎مدت یعنی تا پایان سال‎جاری به‌طور متوسط سهم‎های خودرویی هرکدام رشد ۳۰درصدی را تجربه کنند که به‌طور قطع این امر می‌تواند خبر بسیار خوبی برای سهامداران آن‎ها باشد. حال باید دید در آینده چه اتفاقاتی در گروه خودرویی روی خواهد داد.

  شرط پایداری رشد سهم‎های خودرویی
نکته‎ای که باید به آن توجه کرد، این است که به‎رغم افزایش قیمت محصول، اگر شرکت‎های خودروسازی و قطعه‎سازی حاضر در بورس نتوانند هزینه‎های تولید خودرو را کاهش دهند، نباید در بلندمدت انتظار رشدهای مستمر را از آن‎ها داشت. همچنین متنوع‎شدن روش‎های تامین مالی خودروسازان از دیگر مواردی است که می‎تواند آن‎ها در پیشبرد یک روند مثبت و متعادل کمک شایانی کند. بر‌اساس این گزارش، روز چهارشنبه هفته گذشته شاخص‌کل بازده نقدی و قیمتی بورس اوراق بهادار تهران ۱۲۰۹واحد رشد کرد و تا رقم ۱۶۶هزار‌و۹۱۰واحدی بالا رفت. درعین‎حال، شاخص کل هم‎وزن با ۳۱۹واحد افزایش به رقم ۲۷هزارو۴۴۲واحدی رسید. این در حالی است که ارزش معاملات بورس تهران روز چهارشنبه هفته گذشته به رقم ۶۳۷میلیارد‌تومان رسید که این رقم ناشی‌از دست‌به‌دست شدن بیش‌از ۱.۵میلیاردسهم و اوراق مالی بود.

ادامه‌ی پست

واکنش بازار به خبر پلاک شدن کوپا T210

به گزارش «دیزل ژنراتور»، سرانجام پس از ماه‌ها انتظار، خریداران کوپا T210 می‌توانند خودروهای خود را پلاک‌شده از ریگان‌خودرو و شهرخودرو دریافت کنند. روزهای پایانی هفته‌ای که گذشت، مدیرعامل شهرخودرو خبر خوشی مبنی‌بر اخذ مجوزهای لازم جهت دریافت پلاک کوپا را به مشتریان خود داد. برهمین اساس نخستین دستگاه از این خودرو پلاک دریافت کرده است و باید به‌زودی شاهد آغاز روند شماره‌گذاری این کراس‌اوور چینی تازه‌وارد به بازار باشیم. کوپا T210 با سه تیپ به بازار عرضه شده که تیپ رویال و فلگ‌شیپ پرفروش‌ترین آن‌ها هستند. پس از اعلام خبر پلاک شدن این خودرو، دلال‌ها و برخی خریداران کوپا T210 سعی در افزایش قیمت این خودرو در بازار آزاد داشته‌اند. بر‌همین‌اساس شاهد درج آگهی‌های فروش این خودرو با قیمت‌های بیش‌از ۴۵۰میلیون‌تومان در برخی سایت‌های خرید‌و‌فروش خودرو هستیم. این در حالی است که باتوجه به شرایط کنونی و افزایش قیمت تمام شده خودرو توسط کارخانه، کوپا با قیمتی حدود ۲۸۰ تا ۳۵۰میلیون‌تومان بسته به نوع تیپ‌بندی در بازار قیمت‌گذاری می‌شود. 

ادامه‌ی پست

جهش روبل و سهام روسیه، با انتشار خبر توافق اوپک

اقتصاد ایران: با انتشار خبر به توافق رسیدن اعضای اوپک و غیر اوپک برای کاهش تولیدات خود، و جهش قیمت نفت، بلافاصله روبل روسیه و سهام این کشور هم جهش کردند.

به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، با انتشار خبر به توافق رسیدن اعضای اوپک و غیر اوپک برای کاهش تولیدات خود، و جهش قیمت نفت؛  روبل روسیه و سهام این کشور هم جهش کردند.

روبل در ساعت ۱۷:۲۰ به وقت تهران، پس از انتشار اولین اخبار در مورد توافق، تا نرخ برابری ۶.۱۵ در برابر دلار جهش کرد که بالاترین میزان آن از دوشنبه تا کنون است.

اجلاس اوپک پلاس، که در آن روسیه هم شرکت می‌کند از ساعت ۱۷:۲۴ به وقت تهران آغاز شده است.

در برابر یورو، روبل ۰.۹ درصد رشد کرد و به نرخ برابری ۷۵.۴۵ رسید.

گزارش مشاغل آمریکا هم از روبل و سایر بازارهای در حال ظهور پشتیبانی کرد. کند شدن رشد مشاغل آمریکا از رشد کمتر نرخ بهره توسط فدرال‌رزرو در سال آینده حمایت می‌کند.

شاخص سهام دلاری روسیه، آرتی‌اس، ۱.۹ درصد جهش کرد و به ۱.۱۵۵.۹ واحد رسید. شاخص سهام روبلی روسیه، موئکس، با رشدی ۰.۸ درصدی به ۲۴۳۰.۳ واحد رسید.

ادامه‌ی پست

پیشنهادهایی برای خرید از پرتال جامع خودرو کشور

 به گزارش «دیزل ژنراتور»،  ساعات شروع طرح‌های پیش‌فروش محصولات دو خودروساز اصلی کشور همیشه مقارن است با تجمع در کافی‌نت‌ها و دیگر مراکزی که اینترنت را با سرعت‌بالا به مشتریان ارائه می‌دهند. اما به‌راستی استفاده از کافی‌نت‌ها چقدر در افزایش میزان شرکت در طرح‌های پیش‌فروش موثر است؟  در این مطلب قصد داریم شما را با شیوه‌هایی برای مواقع پرترافیک اینترنتی به منظور استفاده از پرتال جامع خودرو کشور آشنا کنیم.

  پرتال جامع خودرو کشور چگونه شکل گرفت؟
در مورد سابقه تاسیس این پرتال، باید گفت در سال ۸۲ هنگام تصویب قانون تجارت الکترونیک، یکی از الزامات مطرح‌شده در این طرح، اجرای زیرساخت فروش عادلانه خودروهای ساخته‌شده از طریق اینترنت توسط خودروسازان اصلی کشور بود. 
سپس این ماده‌قانون به برنامه جامع توسعه تجارت الکترونیکی ایران رسید که در سال ۱۳۸۴ توسط هیات‌وزیران تصویب شد. برای اجرایی شدن پروژه پرتال جامع خودرو کشور، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران سراغ شرکت مشاوران گسترش الکترونیک ایما (مگا) رفت تا درنهایت در سال ۱۳۸۵ شاهد افتتاح این پرتال باشیم. البته چند سالی طول کشید تا پیش‌فروش‌های اینترنتی از طریق سامانه‌های این پرتال رونق بگیرند. در مورد شرکت مشاوران گسترش الکترونیک ایما باید گفت به‌غیراز پرتال موردبحث ما، این شرکت سایت مرکز تجارت الکترونیک ایران و پرتال جامع کالا و خدمات را نیز راه‌اندازی کرده است. 
سهامداران این شرکت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مرکز گسترش فناوری اطلاعات (مگفا)، شرکت توسعه صنایع خودرو (AIDCO)، موسسه تحقیقات توسعه احسان، آژانس مشاوره سرمایه‌گذاری آیکا و شرکت انفورماتیک و مطالعات توسعه هستند. بنابراین می‌توان این شرکت را خصولتی دانست. درحال‌حاضر این پرتال به‌غیراز فروش اینترنتی محصولات سایپا و پارس‌خودرو بستر فروش اینترنتی محصولات سایپادیزل، گروه صنعتی ماموت، سایپا-سیتروئن، گروه بهمن و حتی محصولات صباباتری را نیز فراهم کرده است. 

  روش صحیح استفاده از پرتال
 در وب‌سایت اصلی این پرتال امکان خریدوفروش خودرو توسط اشخاص حقیقی نیز فراهم‌شده است. 
روش تشخیص و اعتمادسازی استفاده از این پرتال استفاده از عبارت iranecar در آدرس اصلی سایت‌های مراجعه‌شده برای فروش است. داخل سایت اصلی راهنمایی برای استفاده بهینه از این سامانه آورده شده است اما مگا! برای طراحی پرتال جامع خودرو کشور از فناوری ASP.NET استفاده کرده که یکی از دو فناوری اصلی توسعه سایت‌های تجاری و معتبر جهانی است. 
روش تشخیص استفاده از این فناوری بسیار ساده است، اگر در یکی از صفحات هر وب‌سایت پسوند aspx استفاده‌شده باشد، نشان از استفاده این تکنولوژی است. اما حال که تشخیص دادیم وب‌سایت موردنظر ما از چه تکنولوژی استفاده می‌کند، چگونه می‌توانیم شانس خود را در ثبت‌نام پیش‌فروش‌ها افزایش دهیم.  در این میان باید گفت فناوری مورداشاره توسط کمپانی مایکروسافت توسعه داده‌شده و یک فناوری برای پردازش در سمت سرورهای سایت است. 
بنابراین پردازش‌های موردنیاز برای ثبت‌نام نه در سیستم شما، بلکه در سرورهای درنظرگرفته‌شده توسط پرتال جامع خودرو کشور انجام می‌شود. بنابراین تنها کار موردنیاز برای افزایش بهره‌وری این است که محاسبات موردنیاز برای ارسال به سرورها را کاهش دهیم. برای انجام این کار انتخاب ابزارهای طراحی‌شده توسط مایکروسافت، یکی از گزینه‌هاست. 
البته نمی‌گوییم سراغ کامپیوترهای ساخت مایکروسافت بروید، اما حداقل کاری که باید انجام دهید این است از دستگاهی استفاده کنید که از سیستم‌عامل ویندوز بهره می‌برد. در مرحله بعد باید به این نکته اشاره‌کرد طبق بررسی‌های انجام‌شده توسط بسیاری از متخصصان حوزه آی‌تی، مشخص‌شده است مرورگرهای توسعه‌یافته توسط مایکروسافت که درحال‌حاضر دو مورد هستند، کارایی بیشتری در زمان ارتباط با سرورهای asp.net و بانک‌های داده sql server دارند. اگرچه در هیچ منبعی به‌سرعت بالاتر دو مرورگر ادج (Edge) و اینترنت اکسپلورر (IE) نسبت‌به سایر مرورگرها اشاره نشده است اما به‌خاطر بار تحلیلی کمتری که ازسوی این مرورگرها از سمت خود به سرورهای مایکروسافتی ارسال می‌کنند، می‌توان این‌گونه تعبیر کرد استفاده از این دو مرورگر باعث خواهد شد بار پردازشی کمتری به سرورها ارسال شود و درنتیجه درخواست‌های کاربر کمتر در صف پردازش قرار خواهند گرفت. باوجود بالا بودن سطح علمی این مورد اما به‌طور ساده‌تر باید گفت مایکروسافت کاری می‌کند که نرم‌افزارهایش راحت‌تر با ASP.NET متصل شوند به‌غیراز مرورگر، باید به دستگاه استفاده‌شده برای اتصال به اینترنت نیز توجه کرد. 

  چه دستگاهی انتخاب کنیم؟
دستگاه‌های موبایل که عمدتا مجهز به سیستم‌عامل‌های اندروید و آی‌اواِس هستند، برای تحلیل بار پردازشی بالا و اتصال قوی به اینترنت کاملا آماده نیستند. یکی از دلایل این امر صرفه‌جویی در مصرف انرژی باتری است که در مورد دستگاه‌های ویندوزی کمتر به این موردتوجه می‌شود. ازسوی‌دیگر نحوه اتصال موبایل‌ها نیز یا از طریق سیم‌کارت است یا از طریق وای‌فای که در هر دو اتصال فیزیکی وجود ندارد، در حالی که اتصال کابلی به اینترنت از طریق بسترهای ADSL و VDSL ارتباط قوی‌تری با فضای وب یا همان اینترنت برقرار می‌کند. بنابراین پیشنهاد ما استفاده از دستگاه‌های ویندوزی و مرورگرهای مایکروسافتی و همچنین فراهم کردن اتصالی با پینگ پایین (ابزاری برای آزمایش میزان دسترسی‌پذیری به شبکه اینترنت) خواهد بود تا شانس شما در خرید اینترنتی خود از پرتال جامع خودرو کشور افزایش پیدا کند.

ادامه‌ی پست

نگاهی به تغییرات قیمتی در بازار

  به گزارش «دیزل ژنراتور»،تجربه نشان داده است بازار خودرو طی ماه‌های گذشته همواره متاثر از بازار ارز و طلا بوده و نوسانات ناشی‌از آن تاثیر مستقیمی بر قیمت خودرو در بازار آزاد داشته است.بااین‌وجود معمولا روزهای میانی هفته وضعیت بازار با ثبات نسبی همراه بوده و شاهد نوسانات کمتری در قیمت‌ها هستیم. برهمین‌اساس می‌توان گفت روز گذشته بازار خودرو دچار نوسانات چندانی نشده است و تنها برخی مدل‌ها با افزایش چند صدهزارتومانی همراه بوده‌اند. به‌عنوان مثال در خانواده پراید مدل ۱۱۱ با افزایش ۵۰۰هزارتومانی بیشترین افزایش را داشته و با قیمتی حدود ۳۸میلیون‌و۸۰۰هزارتومان معامله شد. 
همچنین مدل۱۳۱ نیز با کمترین نوسان با قیمتی حدود ۳۴میلیون‌و۶۰۰هزارتومان خریدوفروش شد. همچنین پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس نیز با حداقل نوسان حدود ۶۱ میلیون‌و۲۰۰‌هزارتومان قیمت‌گذاری شد.

ادامه‌ی پست

پایان فاز نخست پیش‌فروش بیسو

 به گزارش «دیزل ژنراتور»، باتوجه به اطلاع‌رسانی‌های انجام‌شده، پیش‌فروش دو مدل خودرو شاسی‌بلند بیسو T3 و T5 از ساعت ۱۰صبح سه‌شنبه آغاز شد و خریداران از طریق سایت اینترنتی این شرکت یا مراجعه به نمایندگی‌های مجاز، اقدام به خرید این محصولات کردند. باتوجه به استقبال گسترده مردم از محصولات جدید سیف‌خودرو، فاز نخست این طرح پیش‌فروش در ساعات نخست به پایان رسید. خریدارانی که در فاز اول تحویلی خردادماه ۹۸ خودروهای بیسو موفق به پیش‌خرید محصولات نشده‌اند، می‌توانند در ثبت‌نام مرحله دوم شرکت کنند. زمان ثبت‌نام مرحله دوم و بخشنامه فروش هفــته آینـــده در سایت رســـــمی این شرکت به نشانی www.safekhodro.com و نمایندگی‌های شرکت سیف‌خودرو منتشر خواهد شد.

ادامه‌ی پست

تیگو۵ ؛ پرچمدار کراس‌اوورهای بازار

 به گزارش «دیزل ژنراتور»، چند سالی است که تب خرید خودروهای شاسی‌بلند در میان خریداران و علاقه‌مندان به این دسته از خودروها در بازار ایران بسیار داغ شده است. بر همین اساس شرکت‌های تولیدکننده و عرضه‌کننده خودرو برای سهم‌خواهی بیشتر از بازار اقدام به عرضه این خودروها به بازار کرده‌اند. گفتنی است در این میان برندهای چینی توانسته‌اند بخش قابل‌توجهی از نیازهای این بخش بازار را تامین کنند. اما نکته حائز اهمیت در این میان، حضور شرکت مدیران‌خودرو به‌عنوان نخستین تولیدکننده خودروهای چینی در ایران است که به‌دلیل پتانسیل و قابلیت‌های بالایی که دارد، توانست نامی درخشان از خودروهای چینی به بازار ارائه کند. در این میان کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهایی که با برند چری توسط این شرکت به بازار عرضه شدند، توانسته‌اند به‌خوبی نبض بازار را در دست بگیرند. چری تیگو۵ و تیگو ۷ دو محصولی است که باتوجه به مشخصات فنی و امکانات رفاهی که دارند، کار را برای رقبای هموطن خود سخت کرده‌اند.

تاریخچه چری تیگو ۵ در ایران
مدیران‌خودرو سال‌۹۴ با عرضه کراس‌اوور توانمند چری تیگو۵ توانست سهم عمده‌ای از بازار کراس‌اوورهای چینی را از آن خود کند. همچنین این شرکت با ارائه بیشترین میزان گارانتی برای تیگو۵، میزان رضایت‌مندی مشتریان را افزایش داد. چری تیگو۵ در دی‌ماه سال ۹۵ با یک فیس‌لیفت همراه شد، در نتیجه استقبال مشتریان از این خودرو افزایش پیدا کرد. نسخه فیس‌لیفت تیگو۵ علاوه‌بر تغییرات ظاهری، امکانات رفاهی بیشتری را دارا بود که همین موضوع سبب شد طیف وسیع‌تری از خریداران، این کراس‌اوور پرفروش را انتخاب کنند. اما مدیران‌خودرو در راستای احترام به حقوق مشتریان، چندی پیش تصمیم به ارتقا و تجهیز تیگو ۵ گرفت و این خودرو پرفروش را با امکانات رفاهی بیشتری روانه بازار کرد. به همین خاطر این کراس‌اوور توانمند اکنون به‌دلیل داشتن امکانات بیشتر، طیف وسیع‌تری از خریداران و علاقه‌مندان را پوشش خواهد داد.
طراحی پویا و مدرن
تیگو۵ یکی از خودروهایی است که به‌واسطه ظاهر مدرن و جوان‌پسندی که دارد، از همان ابتدا با استقبال خوبی از سوی علاقه‌مندان همراه شد. به همین خاطر می‌توان گفت که مهندسان تیم طراحی چری با بهره‌گیری از تجربیات خود که پیش از این در کمپانی مطرح و نام‌آشنا فعالیت داشتند، توانسته‌اند به‌خوبی نیاز بازار را بسنجند و بر اساس آن طرحی پویا و داینامیک را ایجاد کنند. در نمای جلو تیگو ۵ می‌توان به‌خوبی الهام‌گیری از آب روان و آناتومی بدن ماهی را مشاهده کرد که در جلوپنجره کرومی مشبک نمود پیدا کرده است.  همچنین چراغ‌های پیشانی جدیدی که در نسخه فیس‌لیفت جایگزین نمونه قدیمی شده، به‌دلیل داشتن طراحی داخلی متفاوت، چهره‌ای جذاب را در این خودرو پدید آورده است. در نمای جانبی و خصوصا در نگاه اول، تیگو۵ برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای چینی، دارای طرحی سیال و روان است که به‌نوعی پختگی در طراحی محسوب می‌شود. این امر به‌دلیل هوش و ذکاوت تیم طراحی چری محقق و نتیجه آن مانند یک اثر هنری به نمایش گذاشته شده است. در این بخش یک خط هدایت‌کننده از چراغ‌ عقب تا روی دستگیره‌ها ادامه‌ یافته که همراه با خطوط روی گلگیر، به‌خوبی بدنه را حجم داده و جذاب کرده است. در نمای عقب نیز گرافیک چراغ‌ها به ‌کلی تغییر کرده‌ و یک نوار کرومی نیز میان آن‌ها قرار داده شده است. از طرفی حجیم‌تر شدن سپر در بخش عقب سبب شده است سراگزوزهای کرومی تیگو۵، درون سپر مخفی شوند و ظاهری اسپرت‌تر برای آن ایجاد شود. همچنین یک نوار کروی در مرکز سپر قرار داده‌ شده که زیبایی و هماهنگی این بخش را با سایر اجزای خودرو دوچندان کرده است.
کابین جادار با امکانات رفاهی فراوان
یکی از ویژگی‌های بارز چری تیگو۵، طراحی مدرن و جسورانه کابین است‌ زیرا طراحان چری سعی کرده‌اند با الگوبرداری از کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای مطرح جهانی، زبان طراحی استانداردی را برای داخل کابین تیگو۵ استفاده کنند که نتیجه آن خلق فضایی جذاب و ایمن شده است. تودوزی این خودرو که شامل صندلی‌ها، دسته‌دنده و فرمان می‌شود، همگی از پوشش چرمی برخوردار هستند و در ترکیب با دوخت قرمزرنگی که در همه‌جای کابین به چشم می‌خورد، هارمونی بسیار زیبایی را در فضای داخلی خودرو به‌وجود آمده است. نمای کلی طراحی داشبورد این کراس‌اوور چینی، شباهت زیادی به داشبورد محصولات کره‌ای دارد و حتی به‌نظر می‌رسد بخش‌هایی همچون فرمان و قسمت بالای داشبورد، به‌طور کامل از آن‌ها الگوبرداری شده است.
در چری تیگو۵ جدید شاهد امکانات ایمنی و رفاهی بیشتری هستیم که می‌توان به بزرگ‌تر شدن نمایشگر، اضافه‌شدن سیستم هشدار فشار باد تایرها، گرمکن صندلی و آینه‌های جانبی تاشو برقی اشاره کرد. اما چری تیگو۵ جدید نیز در دو نسخه فول‌آپشن اکسلنت و لاکچری اسپرت به بازار عرضه می‌شود. نسخه فول‌آپشن تیگو۵ مجهز به امکاناتی ایمنی بیشتری است و می‌توان به کیسه‌های جانبی برای سرنشینان جلو و سیستم‌های پایداری EBA، HHC، DTC، ASR و ESP اشاره کرد که در نسخه لاکچری وجود ندارد. اما هر دو این دو مدل‌ها به تجهیزاتی همچون سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌های TPMS‌، سنسور پارک عقب، سانروف، کروزکنترل و صفحه نمایش ۸اینچی مجهز شده‌اند. از میان اختلاف‌های میان نسخه اکسلنت و لاکچری اسپرت می‌توان به مواردی از قبیل دوربین عقب استاتیک در نسخه لاکچری و دوربین عقب دینامیک در نسخه اکسلنت اشاره کرد. همچنین نسخه اکسلنت تمام‌ سیستم‌های پایداری را دارا هستند که در نسخه لاکچری اسپرت وجود ندارند.

مشخصات فنی 
تمام‌ مدل‌ها و تیپ‌های چری تیگو۵ از پیشرانه چهارسیلندر ۱۶‌سوپاپ با حجم دقیق ۱۹۷۱‌سی‌سی بهره می‌برند که به تکنولوژی اختصاصی Dual VVT مجهز شده‌اند. طبق اعلام کمپانی چری تکنولوژی DVVT امکان کارکرد سوپاپ‌ها را با زمان‌بندی متغیر فراهم می‌کند و درنهایت باعث افزایش کارایی، کاهش آلایندگی و پایین آمدن مصرف سوخت در این خودرو می‌شود. پیشرانه تیگو۵ که کد SQR484F به آن اختصاص داده ‌شده است توان تولید ۱۳۹اسب‌بخار، قدرت و ۱۸۵نیوتون‌متر گشتاور را دارد و به‌طور رسمی می‌تواند این خودرو را در ۱۳‌ثانیه از سکون به‌سرعت ۱۰۰کیلومتر برساند. برای انتقال نیروی تولیدشده پیشرانه تیگو۵ به چرخ‌های جلو از یک جعبه‌دنده ۷‌سرعته CVT استفاده ‌شده است. همچنین جعبه‌دنده ۷سرعته این اطمینان را فراهم می‌کند که در بهترین شرایط (در شرایط گوناگون موتور و حتی قدرت کم) عمل تعویض دنده را انجام می‌دهد. این امر موجب می‌شود که مکانیزم انتقال قدرت بهترین کارایی را داشته و با کمترین قدرت امکان تعویض دنده وجود داشته باشد که درنهایت مصرف کاملا بهینه سوخت را به ارمغان می‌آورد. همچین لازم به‌ذکر است که تسمه با کیفیت استفاده شده در مکانیزم انتقال قدرت این خودرو از جانب معتبرترین شرکت، یعنی بوش تهیه شده است و باعث ایجاد اطمینان خاطر برای کاربر خودرو می‌شود. لازم به‌ذکر است در ساخت بدنه‌ این خودرو از بهترین ورق‌های فولادی شرکت آلمانی بنتلر استفاده شده و کلیه فرآیند جوشکاری آن نیز توسط لیزر صورت گرفته است. این تکنولوژی باعث افزایش مقاوت جوش به میزان ۳۰درصد شده است و درنهایت خودرو می‌تواند در تصادفات (جلو و عقب) تا نیروی ۱۶۰۰مگاپاسکال را تحمل کند. نشان ۵ستاره‌ ایمنی N-Cap بیانگر ایمنی بالای این خودرو است که در صورت برخورد از تمام‌ جهات، باعث محافظت هرچه بیشتر سرنشینان می‌شود.

ادامه‌ی پست

پلمب برخی انبارهای عمومی تایر در پایتخت

 به گزارش «دیزل ژنراتور»، سرانجام شرط وزارت صنعت‌، معدن و تجارت برای کاهش قیمت تایرهای ایرانی در حاشیه بازار این محصول، برای تصویب افزایش قیمت رسمی تایر نتیجه داد. به گزارش روزنامه «دنیای‌خودرو» دیروز انبارهای عمومی لاستیک در حاشیه تهران که چندی‌پیش خبر احتکار چندهزار حلقه انواع تایر سواری و باری-اتوبوسی ایرانی و خارجی در آنها توسط روزنامه «دنیای‌خودرو» رسانه‌ای شده بود، توسط گشت‌های مشترک سازمان تعزیرات و اتحادیه لاستیک و روغن‌فروشان تهران بررسی و برخی انبارها به‌دلیل وجود حجم بالایی کالا در آنها پلمب شد. ورود مستقیم سازمان تعزیرات به موضوع احتکار لاستیک در انبارها و عدم عرضه آن توسط بعضی نماینده‌ها و عاملان اصلی فروش شرکت‌های تایرساز این نوید را خواهد داد که با فروش و عرضه این حجم از تایر به بازار، ‌قیمت‌های نجومی لاستیک‌های رادیال سواری تولید داخل به شدت بشکند و راه برای ابلاغ مصوبه افزایش قیمت رسمی تایر توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان باز  شود. به‌گفته منابع آگاه،‌ امروز هم انبارهای باقیمانده در تهران مورد بررسی قرار خواهند گرفت تا درصورت محرز شدن احتکار کالا در آنها،‌ صاحبان کالا ازسوی سازمان تعزیرات و سازمان حمایت مکلف به عرضه کالاهای خود به بازار آن‌هم با قیمت مصوب دولتی شوند. اتفاقی که بی‌شک می‌تواند قیمت‌های کاذب ایجادشده برای انواع تایر در حاشیه بازار را تا مرز قیمت‌های دولتی کاهش دهد. البته داوود سعادتی‌نژاد،  رئیس اتحادیه لاستیک و روغن  در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» این بررسی‌ها را در جهت ساماندهی قیمت‌ها و نحوه عرضه کالا در بازار دانست و گفت: طبق بررسی‌های صورت‌گرفته از این انبارها مشخص شد، ‌موجودی تایرهای باری-اتوبوسی رادیال و بایاس پیش‌از این نیز از طریق سامانه به وزارت صمت اعلام شده بود. وی درباره حجم انبوه لاستیک‌های رادیال‌سواری ایرانی که به‌رغم خریداری توسط عوامل فروش شرکت‌های تایرساز، ‌با قیمت‌های مصوب در بازار توزیع نشده بودند نیز افزود: این تایرها به مرور با نرخ مصوب دولتی در بازار توزیع می‌شوند و حباب ایجادشده برای قیمت لاستیک‌های رادیال سواری به‌زودی خواهد شکست.
البته برخی فعالان بازار هنوز درباره شیوه توزیع این تایرها در سطح خرده‌فروشی نگران هستند و معتقدند درصورت عدم توزیع موجودی انبارها با قیمت مصوب، ‌ممکن است برخی سودجویان بخشی از کالا را پس‌از تصویب افزایش قیمت‌ها به بازار عرضه کنند و این‌بار با تکیه بر قانون، سودهای میلیاردی به جیب بزنند.

ادامه‌ی پست

شیشه‌شوی‌های الکلی؛ دشمن درجه‌یک رنگ خودرو

  به گزارش «دیزل ژنراتور»،  اگر شما جزو آن دسته از افرادی هستید که منبع شیشه‌شوی خودرو خود را با آب و کمی صابون مایع پر می‌کنید،‌ چندان نیازی به داشتن اطلاعات بیشتر درباره شیشه‌شوی‌های تجاری موجود در بازار ندارید. با خیال راحت منبع آب شیشه‌شوی خودرو را با آب و صابون پر کرده و هرچند ماه یک‌بار هم برای خرید تیغه‌های برف‌پاک‌کن هزینه کنید. اما اگر جزو افرادی هستید که هنگام تعویض روغن،‌ مایع شیشه‌شوی مخصوص برای خودرو خود می‌خرید، بد نیست بدانید نمونه‌های ایرانی این محصول در حالی با افتخار از وجود الکل در ترکیب محصول خود صحبت می‌کنند که این روزها وجود متانول در شیشه‌شوی‌های خودرو، نه به‌عنوان یک نکته مثبت بلکه به‌عنوان یک امتیاز منفی برای تولیدکننده مطرح است.

۱٫نه به شیشه‌شوی‌های الکلی

کافی است سری به بازار بزنید تا با برندهای مختلف شیشه‌شوی خودرو مواجه شوید. فرقی نمی‌کند محصول پرچمدار بازار را انتخاب کنید یا کالاهای کمتر تبلیغ‌شده و سرشناس. کافی است نگاهی به مشخصات محصول در پشت قوطی بیندازید تا با چشمان خودتان ببینید که کارخانه تولیدکننده با افتخار از الکلی‌بودن این محصول صحبت کرده و آن را یک شاخص خوب برای ارزیابی کیفیت محصول خود قرار داده است. ملاک را یکی از پرفروش‌ترین محصولات موجود در بازار قرار می‌دهیم و نگاهی به مشخصات و ترکیبات‌ معروف‌ترین شیشه‌شوی بازار می‌اندازیم. جالب این‌جاست که در پشت قوطی محصول به این نکته تاکید شده است که «دور از دسترس اطفال نگهداری شود» و «از تماس آن با پوست و چشم نیز پرهیز شود». این تاکید خود بیانگر این نکته است که پرفروش‌ترین‌های بازار ایران در ترکیب محصولات خود از متانول استفاده می‌کنند؛  همان الکلی که خوردنش باعث کوری می‌شود و تماسش با رنگ بدنه خودرو می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به بار آورد.

۲٫پایان عمر محصولات متانولی در دنیا

شاید کمتر کسی در بازار خودرو ایران به این نکته توجه کرده باشد که عمر شیشه‌شوی‌های الکلی یا همان متانولی در دنیا به پایان رسیده و شرکت‌های معتبر و بزرگ تولیدکننده این محصول مدت‌هاست که ترکیب مواد اولیه محصولات خود را تغییر داده‌اند تا هم از مسمومیت‌های شدید جلوگیری شود و هم تیغه‌های برف‌پاک‌کن و رنگ خودرو به‌واسطه ترکیبات الکلی شیشه‌شوی‌ها آسیب نبیند. این شرکت‌ها در ترکیب محصولات خود به‌جای الکل‌های معمولی به‌ویژه متانول که بسیار زیان‌بار و خطرناک است، از الکلی به‌نام «آیزوپروپیل» استفاده می‌کنند که علاوه‌بر کم‌خطر بودنش نسبت به متانول باعث ایجاد مسمومیت‌های شدید و مرگ در انسان‌ها نمی‌شود و علاوه‌بر آن به رنگ خودرو و ساختار لاستیکی تیغه‌های برف‌پاک‌کن نیز آسیب وارد نمی‌کند.

۳٫هر فصل ‌یک محصول  مجزا

تولیدکنندگان ایرانی برای ۱۲ماه سال یک مدل شیشه‌شوی را تجویز می‌کنند، درحالی‌که برندهای معتبر خارجی برای فصل سرما و گرما، محصولات متفاوتی را طراحی و تولید کرده‌اند. یک شیشه‌شوی مناسب برای فصل تابستان باید رنگ سرخ گل‌بهی داشته باشد و شیشه‌شوی زمستانی هم آبی خوش‌رنگ است. محصول تابستانی تا دمای منفی ۵درجه در برابر سرما مقاومت می‌کند و محصول زمستانی در برابر سرمای منفی ۲۵درجه هم مقاوم است.

۴٫شیشه‌شوی استاندارد رسانا نیست

یک محصول خوب و استاندارد علاوه‌بر مقاومت در برابر انجماد و بی‌ضرر بودن برای رنگ خودرو و سیستم برف‌پاک‌کن‌، ‌باید دارای مواد افزودنی باشد که روی شفافیت شیشه خودرو تاثیر منفی نگذارد. به همین دلیل توصیه می‌شود به‌جای اضافه کردن مایع صابون به آب از شیشه‌شوی‌های مناسب و استاندارد استفاده شود. اما حذف خاصیت رسانایی آب توسط مواد اضافه‌شده به شیشه‌شوی نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. اگر از اتصالی‌های ناگهانی در سیستم برق خودرو خاطره خوبی ندارید، ‌بد نیست نیم‌نگاهی هم به خواص مایع شیشه‌شویی داشته باشید که بدون هیچ حساسیتی آن را از مراکز سرویس و نگهداری خودرو می‌خرید و سرازیر منبع آب شیشه‌شوی خودرو خود می‌کنید.

۵٫مشخصات شیشه‌شوی استاندارد

یک محصول استاندارد دارای ظاهری شفاف است. نقطه انجماد آن بستگی به نمونه‌ای که برای استفاده در تابستان یا زمستان طراحی شده، بین منفی۵تا منفی۲۵درجه سانتیگراد در برابر سرما مقاوم است و هنگام استفاده روی شیشه خودرو، به‌هیچ‌وجه ایجاد کف نمی‌کند. چنین محصولی درون خود ذرات معلق ندارد، بوی خوشایندی دارد و هنگام استفاده روی رنگ خودرو ایجاد لکه نمی‌کند. مهم‌تر از همه بهتر است هنگام خرید به مشخصات روی بسته دقت بیشتری کنید و اگر روی آن کلمه «عاری از متانول» ذکر نشده است، برای قطعات سیستم برف‌پاک‌کن و رنگ خودرو خود ارزش قائل شوید و از خرید آن صرف‌نظر کنید، چراکه یک شیشه‌شوی متانولی، هم به خودرو شما آسیب می‌رساند و هم ممکن است باعث مسمومیت‌های جدی شود.
 

ادامه‌ی پست

بازار خودروهای داخلی ارزان هم به‌سمت رکود می‌رود

 به گزارش «دیزل ژنراتور»،  اما این وضعیت به‌ چند دلیل رخ داده؛ نوسانات بازار طی چند ماه گذشته، آن قدر شدید بوده که باعث شده است قیمت‌ها در این شرایط نامشخص باشد. برخی افراد به‌دلیل سود انتظاری خود قیمت‌های بسیار بالایی برای خودروهایشان تعیین می‌کنند. برخی دیگر به‌خاطر رکود سعی می‌کنند خودرویشان را با هر قیمتی بفروشند. عده‌ای نیز در این شرایط سرگردان هستند و نمی‌دانند با چه قیمتی خودرو خود را به‌فروش برسانند. حال این اوضاع و شرایط باعث شده است بازار آشفته شود و در نهایت این آشفتگی موجب رکود دوچندان شده و شاهد برهم‌ریختگی نظم بازار در همه سطوح، حتی در بخش پایین‌دستی هستیم. به نظر  می‌رسد طی چندماه آینده نیز به‌دلیل تورم انتظاری، شاهد تغییر بیشتری در قیمت خودروها باشیم‌. 

ادامه‌ی پست