تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

دانلود آهنگ مجتبی کبیری برگرد

دانلود آهنگ جدید مجتبی کبیری برگرد

و حالا از رسانه هات موزیک ♫ دانلود آهنگ زیبا و شنیدنی برگرد با صدای مجتبی کبیری به همراه تکست و بهترین کیفیت ♫

شعر و ملودی : امید جلیلی | تنظیم قطعه : محمدرضا حجازی

Download New Music BY : Mojtaba Kabiri | Bargard With Text And 2 Quality 320 And 128 On Hot-Music

Mojtaba Kabiri Bargard دانلود آهنگ مجتبی کبیری برگرد

متن آهنگ برگرد مجتبی کبیری

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
آروم آروم داره بارون تورو یاد من میاره حس خوبی داره قلبم وقتی که باروم میباره●♪♫
در و دیوار اتاقم از دلم گلایه دارن همشون هم دست بارون تورو یاد من میارن●♪♫
زندگیم سیاهه برگرد عمر من تباهه برگرد از همون وقتی که رفتی چشم من به راهه برگرد●♪♫
زندگیم سیاهه برگرد عمر من تباهه برگرد از همون وقتی که رفتی چشم من به راهه برگرد●♪♫

شعر و ملودی : امید جلیلی

1 copy 300x21 دانلود آهنگ مجتبی کبیری برگرد

تنظیم قطعه : محمدرضا حجازی

سوت و کوره بی تو خونه تیک تیک ساعت میدونه دل آسمون گرفته بارونو کرده بهونه●♪♫
منو ابرو باد و بارون حتی این گلای گلدون حتی آیینه و شمعدون منتظر با چشم گریون●♪♫
زندگیم سیاهه برگرد عمر من تباهه برگرد از همون وقتی که رفتی چشم من به راهه برگرد●♪♫
زندگیم سیاهه برگرد عمر من تباهه برگرد از همون وقتی که رفتی چشم من به راهه برگرد●♪♫

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ مجتبی کبیری برگرد

نوشته دانلود آهنگ مجتبی کبیری برگرد اولین بار در هات موزیک ~ دانلود آهنگ ها پدیدار شد.

ادامه‌ی پست

دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده مرحم جان

دانلود آهنگ جدید محسن ابراهیم زاده مرحم جان

هم اکنون دانلود کنید و لذت ببرید ♫ آهنگ زیبای مرحم جان از محسن ابراهیم زاده به همراه تکست و بهترین کیفیت از رسانه هات موزیک ♫

شعر : مجید صالحی | ملودی : محسن ابراهیم زاده | تنظیم قطعه :میثم اکبری

Download New Music BY : Mohsen Ebrahimzadeh | Marhame Jan With Text And 2 Quality 320 And 128 On Hot-Music

Mohsen Ebrahimzadeh Marhame Jan دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده مرحم جان

متن آهنگ مرحم جان محسن ابراهیم زاده

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───
مرهم جان من تویی جان جوان من تویی ورد زبان من تویی دین عیان تو منم●♪♫
مهره ی مار من تویی چشم خمار من تویی ایل و تبار من تویی جان جوان تو منم●♪♫
جان جوان تو منم ●♪♫
به دستم به دستم کار دادی دستم که مستم که مستم تو که باشی هستم●♪♫
به دستم به دستم کار دادی دستم که مستم که مستم تو که باشی هستم●♪♫

شعر : مجید صالحی

1 copy 300x21 دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده مرحم جان

ملودی : محسن ابراهیم زاده

زلف کمند من تویی وان دلپسند من تویی بند بند … من تویی وان دلپسند تو منم●♪♫
مهره ی مار من تویی چشم خمار من تویی ایل و تبار من تویی جان جوان تو منم●♪♫
جان جوان تو منم ●♪♫
به دستم به دستم کار دادی دستم که مستم که مستم تو که باشی هستم●♪♫
به دستم به دستم کار دادی دستم که مستم که مستم تو که باشی هستم●♪♫

تنظیم قطعه :میثم اکبری

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده مرحم جان

نوشته دانلود آهنگ محسن ابراهیم زاده مرحم جان اولین بار در هات موزیک ~ دانلود آهنگ ها پدیدار شد.

ادامه‌ی پست

فروش اقساطی کامیون و کشنده اویکو – کامیون | کشنده

* کلیه اقساط بدون ضامن و با ارائه سه فقره چک تضمین و سفته از مشتری صورت می پذیرد.
* مبلغ ۹% ارزش افزوده قیمت نقدی در اقساط محاسبه و ۹% ارزش افزوده سود تسهیلات در زمان عقد قرارداد به شرکتت لیزینگ به صورت نقدی پرداخت می گردد.
* مبلغ بیمه بدنه در اقساط فوق محاسبه نگردیده است که مبلغ یاد شده مطابق با بیمه مرکزی و بدون سود محاسبه و اقساطط اضافه می گردد.
* زمان تحویل پس از انجام مراحل لیزینگ و تایید نهایی شرکت لیزینگ.
* گارانتی خودرو ۱۰۰ هزار کیلومتر یا ۳ سال (هر کدام که زودتر حاصل شود) می باشد.

فروش اقساطی کشنده اویکو

عکس

ظرفیت

مبلغ پیش پرداخت (ریال)

ماه

مبلغ اقساط ماهانه (ریال)

——

۱۳۸,۰۰۰,۰۰۰

۶۰ ماه

۸۷,۳۰۰,۰۰۰

 

فروش اقساطی کامیون باری اویکو

عکس

ظرفیت

مبلغ پیش پرداخت (ریال)

ماه

مبلغ اقساط ماهانه (ریال)

——

۱۰۳,۰۰۰,۰۰۰

۶۰  ماه

۴۱,۸۷۰,۰۰۰

* کلیه اقساط بدون ضامن و با ارائه سه فقره چک تضمین و سفته از مشتری صورت می پذیرد.
* مبلغ ۹% ارزش افزوده قیمت نقدی در اقساط محاسبه و ۹% ارزش افزوده سود تسهیلات در زمان عقد قرارداد به شرکتت لیزینگ به صورت نقدی پرداخت می گردد.
* مبلغ بیمه بدنه در اقساط فوق محاسبه نگردیده است که مبلغ یاد شده مطابق با بیمه مرکزی و بدون سود محاسبه و اقساطط اضافه می گردد.
* زمان تحویل پس از انجام مراحل لیزینگ و تایید نهایی شرکت لیزینگ.
* گارانتی خودرو ۱۰۰ هزار کیلومتر یا ۳ سال (هر کدام که زودتر حاصل شود) می باشد.

ادامه‌ی پست

اهميت توسعه خدمات امدادی در تعطيلات نوروزی

به گزارش اخبار خودرو ، فعالیت اصلی و مشترک امداد خودرو ها، ارائه خدمات عمومی به در راه ماندگان و در صورت امکان راه اندازی خودرو در محل است. ترویج و گسترش استفاده از خودرو های شخصی سبب گردید که در جوامع صنعتی « امداد خودرو » به عنوان یک نیاز اجتماعی مطرح شود تا پاسخ گوی نیازهای امدادی و خدمات خودرویی به شهروندان باشد. هدف اصلی امداد خودرو ها دستیابی به رضایت مندی و وفاداری مشتری است و در راستای افزایش اطمینان، اعتماد و آسودگی خاطر، ارائه خدمات متنوع امدادی و یا خدمات در محل، ارائه خدمات به شهروندان فعالیت می نمایند.

دکترشهرام شیرکوند

دکترشهرام شیرکوند

انتقال و حمل و نقل بیماران به جایگاهی امن و یا محلی برای درمان، همواره یکی از دغدغه های آدمی بوده ‌است. در اواخر قرن هجدهم، فرانسوی‌ها اولین وسایل حمل ‌و نقل بیمار را به شکل آمبولانس ساختند و به کمک همین وسیله که شبیه کالسکه بود، مجروحان جنگی و بیماران را به بیمارستان حمل می‌کردند. در سال ۱۸۶۹ آمبولانس‌هایی در نیویورک به ‌کار گرفته شدند که دارای برخی وسایل امدادی از جمله آتل و داروهایی مثل مرفین بودند. اولین آمبولانس‌های شبیه خودرو در سال ۱۸۹۹ در شیکاگو طراحی شدند.

با این تفاسیر یکی از موضوعاتی که در فرهنگ سازی در زمینه خودرو و رانندگی آن طور که باید مورد توجه قرار نگرفته، استفاده از خدمات امداد خودرو است. امداد خودرو ها شرکت های خدماتی هستند و همان طور که از نامشان پیداست، ارائه دهنده خدمات امدادی به خودروها و سایر وسایل نقلیه سواری و تجاری با عمر کمتر از ده سال می باشند. ارائه خدمات خودرویی و امدادی در جوامع صنعتی که در صنعت خودرو پیشگام هستند، سال ها پیش مرتفع شده و آنها از مبتکرین سیستم های نوین امدادرسانی در جهان به شمار می روند. خوشبختانه خودرو سازان داخلی و برخی وارد کنندگان خودرو به منظور رفاه حال شهروندان و جهت انجام سرویس و خدمات تعمیراتی خودرو در محل زندگی و یا کاری شان، طرح سرویس و تعمیرات سیار در محل، توسط شرکت های امدادی شان را فعالانه اجرا می کنند. یکی از اهداف امداد خودرو ها، ارائه خدمات با کیفیت بالا در زمان کمتر، پایبندی به وظایف و جلب رضایت شهروندان بوده و تلاش براین است که همه نیازهای آنان را با دقت، سرعت، کیفیت در محیط خارج از تعمیرگاه پاسخ گو باشد.

از جمله شاخص ها برای شرکت هایی با ماهیت و فعالیت امدادی (اورژانس، آتش نشانی، راهداری، پلیس و امداد خودرو ها) که از اهمیت ویژه ای بر خوردار است، کاهش زمان انتظار مشتریان برای بهره مندی از خدمات می باشد ولی عواملی همچون ترافیک شهری از جمله مشکلاتی است که باعث کاهش راندمان امدادرسانان و تاخیر در خدمت رسانی مطلوب خواهد شد. همان طور که از مفهوم واژه امداد برمی آید، تحمل گذشت زمان برای امداد خواه به نسبت وخامت شرایط ، دشوار خواهد شد. مهم‌ترین خدمت شرکت های امداد خودرو ارائه خدمات امداد سیار می باشد و انواع خدمات قابل ارائه توسط امداد سیار عبارتند از رفع ایراد خودرو در محل، اعزام یا حمل به تعمیرگاه در صورت نیاز، انتقال سرنشینان خودرو های حادثه دیده به محل مناسب، ارائه خدمات تعمیرگاهی در محل (سرویس در محل) و مشاوره فنی تلفنی. اهمیت ارایه خدمات پس از فروش مناسب در محل توسط امداد خودرو موضوع قابل تاملی است. امداد خودرو یکی از نیاز جوامع صنعتی و پیشرفته است.

یکی از خدماتی که در کشور ما بنا به دلایل متعددی نیاز به فرهنگ سازی دارد، توسعه و نهادینه سازی خدمات امداد رسانی به خودروهای معیوب در راه مانده ی درون و برون شهری می‌باشد. در حین مسافرت احتمال بروز اشکال در خودرو ( داخلی یا خارجی) وجود دارد ؛ همچنین درصدی از رانندگان کشور را زنان جامعه تشکیل می‌دهند که نسبت به امور فنی یا تشخیص ایرادهای جزیی خودرو هیچ گونه آشنایی نداشته و رفع ایراد خارج از توانایی آنها می‌باشد.  بنابراین نهادینه سازی خدمات امداد خودرو و ترغیب مردم به فرهنگ استفاده از این نوع خدمات در کشور یک نیاز مبرم و اساسی محسوب می‌گردد.

نکته‌ای که پرداختن به آن در این مقوله حائز اهمیت می‌باشد نحوه خدمات‌دهی امداد خودرو در سایر کشورهاست. کشورهای توسعه یافته خدمات امدادی پیشرفته و کامل تری را در اختیار داشته و به امداد خواهان عرضه می‌نمایند. از سویی اشتراک و عضویت در شرکت های امداد خودرو برای مردم این کشورها تبدیل به فرهنگ شده و حتی بیشتر از بیمه بدنه به آن اهمیت می‌دهند، در مقابل شرکت های امداد خودرو نیز به مشتریان خود خدمات سریع و با کیفیت ارایه می‌نمایند. به عنوان مثال برای امدادرسانی فوری در ترافیک و مناطق صعب العبور، استفاده از هلی‌کوپتر جز لاینفک خدمات این شرکت ها می‌باشد و یا در اغلب موارد خودروهای سواری جایگزین در اختیار امداد خواهان قرار می‌گیرد تا در فاصله زمانی رفع ایراد، امدادخواه با مشکل تردد مواجه نشود.

با توسعه تولید و تنوع محصولات خودرویی، انتخاب مشتریان نیز متنوع تر شده است و در همین راستا پاسخ گویی به موقع و مناسب امداد خودرو ها و مراکز تماس خودرو سازی به متقاضیان امداد در سفرهای برون شهری نیز از اهمیت به سزایی برخوردار است. امداد خودرو ها به همین منظور و برای تسریع در ارائه خدمات، اقدام به توسعه و تجهیز امدادگران و ناوگان های امدادی (خودرو، موتورسیکلت، جرثقیل و حتی هلی کوپتر) نموده که هر یک کارایی خاصی دارند. در کسب و کار امروزی، تکنولوژی به کاهش هزینه و افزایش ارائه خدمات کمک شایانی کرده است. اگر به سال های گذشته رجوع کرده و به زمان عدم دسترسی به تلفن همراه بازگردید به راحتی به عمق فاجعه پی می برید. در آن زمان پس از بروز اشکال در خودرو باید ساعت ها منتظر امداد متفرقه مانده و با روش های مبتکرانه از قبیل استفاده از طناب و کابل و … به یک تعمیرگاه مجاز می رسیدید، اما اکنون می توانید در دورافتاده ترین نقاط کشور تنها با یک تماس، مرکز تماس امداد خودرو ها را از وضعیت خود مطلع نمایید.

با توجه به افزایش انتظارات شهروندان جامعه، توسعه انواع خدمات امدادی، به ویژه آمبولانس ها و خدمات امداد سیار خودرو ها ضرورت دارد و سرویس دهی بر اساس روش های سنتی دیگر پاسخ گوی نیاز شهروندان نیست. تلاش در جهت ارائه خدمات نوین، کسب رضایت شهروندان و افزایش رفاه آن ها باید رویکرد اساسی خدمت رسانان کشور در بخش های امدادی در دوره جدید باشد. بنابراین انگیزه امدادگران به عنوان سرمایه های سازمان های امداد رسان و بازوهای اجرایی این سازمان ها باید افزایش یابد، زیرا امدادگر بی انگیزه نمی‌تواند خدمات مناسبی به شهروندان ارائه دهد. در واقع در حوزه منابع انسانی، احترام و توجه همگانی باید مورد توجه باشد. این روند سرآغاز یک تحول و حرکت عظیم در خدمت رسانی به شهروندان است و در واقع افق روشنی را پیش روی همه ی افراد جامعه و امداد خواهان سراسر کشور خواهد گشود.

شهرام شیرکوند


ادامه‌ی پست

موج نارضایتی ها از عملکرد نماینده فولکس واگن در ایران

آذر ماه سال گذشته دبیر انجمن قطعه سازان از نهایی شدن قرارداد فولکس واگن با شرکت ماموت خبر داد و اعلام کرد: به زودی تولید دو مدل خودرو سواری با همکاری فولکس در شرکت ماموت آغاز می شود ضمن اینکه در جریان این همکاری ها ۴ مدل سواری فولکس نیز به صورت CBU عرضه و به فروش خواهد رسید؛ اما در تیر ماه سال جاری در حالیکه همه منتظر شنیدن خبر آغاز تولید خوروهای فولکس واگن در ایران بودند، خبری منتشر شد مبنی براینکه این خودروساز آلمانی سرانجام مجوز واردات سه مدل از خودروهای خود را از طریق ماموت خودرو به ایران دا

«خبرماشین» – آذر ماه سال گذشته دبیر انجمن قطعه سازان از نهایی شدن قرارداد فولکس واگن با شرکت ماموت خبر داد و اعلام کرد: به زودی تولید دو مدل خودرو سواری با همکاری فولکس در شرکت ماموت آغاز می شود ضمن اینکه در جریان این همکاری ها ۴ مدل سواری فولکس نیز به صورت CBU عرضه و به فروش خواهد رسید؛ اما در تیر ماه سال جاری در حالیکه همه منتظر شنیدن خبر آغاز تولید خوروهای فولکس واگن در ایران بودند، خبری منتشر شد مبنی براینکه این خودروساز آلمانی سرانجام مجوز واردات سه مدل از خودروهای خود را از طریق ماموت خودرو به ایران داده است.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»، سرانجام در دی ماه ۹۶ شرکت ماموت خودرو، طرح فروش نقدی تیگوان با قیمت ۲۸۹ میلیون تومان و پاسات با قیمت ۲۷۵ میلیون تومان، دو مدل تازه وارد فولکس واگن به ایران را آغاز کرد. این طرح فروش در همان ابتدا به دلیل ظرفیت محدود عرضه متوقف شد و بسیاری از خریداران موفق به ثبت نام نشدند و همان طور که پیش بینی می شد خیلی سریع بازار سیاه فروش حواله های این خودروها راه افتاد و قیمت تیگوان به ۳۹۰ میلیون تومان و پاسات به ۳۵۰ میلیون تومان رسید. مورد مبهم این طرح فروش این است که اگر به سایت های خرید و فروش خودرو مراجعه کنید، اکثر فروشندگانی که موفق به ثبت نام شده اند و حالا با سودهای بسیار بالا اقدام به تبلیغ فروش خودروها کرده اند، از نمایشگاه داران اتومبیل هستند.

همچنین موج نارضایتی ها از عملکرد ماموت خودرو در زمینه اطلاع رسانی فروش، تحویل خودرو، برخورد پرسنل در کامنت های مردم در زیر پست های صفحه رسمی اینتساگرام این شرکت منتشر شده است که در ادامه می توانید برخی از آن ها را مطالعه کنید:

 

 

ادامه‌ی پست

یک دستگاه بنز تک ( کمپرسی )

توضیحات

یک دستگاه بنز تک ( کمپرسی )
مدل۱۳۵۸شمسی(۱۹۷۹میلادی)
دارای بیمه۱۱ماه
تخفیف کامل
دارای کارت هوشمند
شش سرسیلندر تعویض شده (بهترین جنس نصب شده)
یک جفت لاستیک نو و بقیه ۸۰٪؜
دارای کولر
تعداد زیادی از پرچ ها اصلی می باشند.

درخواست شما در حال پردازش است ، لطفا چند لحظه صبر کنید ….

ادامه‌ی پست

وال‌استریت رشد کرد اما نتوانست به سود هفتگی برسد

اقتصاد ایران: روز جمعه با اعلام داده‌های تولید قدرتمند صنعتی اس‌اندپی۵۰۰ و شاخص صنعتی داو رشد کردند اما هر ۳ شاخص مهم وال‌استریت این هفته خود را با ضرر به پایان بردند.

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران،روز جمعه با اعلام داده‌های تولید قدرتمند صنعتی اس‌اندپی ۵۰۰ و شاخص صنعتی داو رشد کردند اما هر ۳ شاخص مهم وال‌استریت این هفته خود را با ضرر به پایان بردند.

تولید صنعتی آمریکا در ماه فوریه ۱.۱ درصد جهش کرد که این بیشترین میزان افزایش آن در ۴ ماه اخیر بود.

از طرفی با جهش ۱.۷ درصدی قیمت‌های نفت، بخش انرژی شاخص اس‌اندپی، ۱ درصد جهش کرد.

سود بازارها در روز جمعه، پس از این حاصل شد که نگرانی‌ها در مورد جنگ تجاری آمریکا و چین و ناآرامی‌های سیاسی بر شرایط این هفته حاکم بود و وزیر کشور آمریکا، رکس تیلرسون هم از سمت خود اخراج شد.

با بسته شدن بازارها در روز جمعه شاخص نزدک تغییر قابل‌توجهی نکرد.

همچنین نگاه سرمایه‌گذاران به هفته آینده معطوف شده است که انتظار می‌رود در آن فدرال‌رزرو نرخ بهره خود را بالا ببرد. بخش‌های حساس به نرخ بهره نظیر خدمات شهری و املاک، روز جمعه رشد کردند اما در صورتی که نرخ بهره به شدت افزایش یابد عملکرد این بخش‌ها بسیار بد خواهد بود.

شاخص صنعتی داوجونز با ۷۲.۸۵ واحد، یا ۰.۲۹ درصد افزایش هفته خود را در ۲۴۹۴۶.۵۱ واحد به پایان رساند. اس‌اندپی ۴.۶۸ واحد، یا ۰.۱۷ درصد رشد کرد و در ۲۷۵۲.۰۱ واحد به کار خود پایان داد و کامپوزیت نزدک ۰.۲۵ واحد یا صفر درصد به ارزش خود افزود و به ۷۴۸۱.۹۹ واحد رسید.

این هفته داو ۱.۵۷ درصد، اس‌اندپی ۱.۰۴ درصد و نزدک ۱.۲۷ درصد سقوط کردند.

شاخص دلار ۰.۱ درصد بالا آمد و به ۹۰.۲۲۳ واحد رسید.

در برابر ین دلار ۰.۲ درصد افت کرد و به نرخ ۱۰۶.۰۸ ین رسید. دلار در طی معاملات دیروز هم تا ۱۰۵.۶۱ ین پایین آمد که کمترین نرخ آن از ۷ مارچ تا کنون است.

ادامه‌ی پست

کِشندهٔ الکتریکی Thor ET-One، رقیبی برای تسلا






تسلا تنها شرکتی نیست که به دنبال توسعهٔ کشنده‌های تمام الکتریکی است چراکه یک شرکت نوپای کالیفرنیایی با نام Thor Truck هم قصد دارد به این بخش وارد شود و به‌تازگی کِشنده‌ای تمام الکتریکی بنام ET-One را معرفی کرده است. شرکت ثور تراک فعلاً تنها ۱۶ کارمند دارد که شامل افرادی چون کارکنان سابق شرکت‌های ناویستار و بی‌وای‌دی، یک مهندس ارشد مکانیک که سابقهٔ کار در شرکت‌های بوئینگ و فارادی فیوچر را دارد و یک مهندس از شرکت توسعهٔ وسایل نقلیهٔ سبز US Hybrid می‌شود.

شرکت ثور گفته است که ET-One به باطری‌های ساخت LG مجهز است که در طرفین شاسی نصب شده‌اند. همچنین گفته شده این کشندهٔ الکتریکی می‌تواند با یک‌بار شارژ باطری‌هایش مسافتی معادل ۴۸۰ کیلومتر را طی کند درحالی‌که همانند کشندهٔ تسلا ظرفیت حمل ۳۶ تن بار را دارد. علاوه بر این، یک نسخهٔ ارزان‌تر از ET-One با بُرد ۱۶۰ کیلومتر نیز در برنامهٔ ساخت قرار دارد.

طراحی ظاهری کشندهٔ ET-One با کشنده‌های سنتی کاملاً متفاوت است. در نمای جلویی این کامیون دماغه‌ای کوتاه و شیب‌دار دیده می‌شود که فرمی کاملاً آئرودینامیک دارد. در این بخش جلوپنجره‌ای نیم‌دایره شکل نصب شده است و در طرفین آن نیز چراغ‌های جلوی LED کار شده است. در داخل اما طرحی نسبتاً سنتی بکار رفته اما بجای ده‌ها دکمه و کلید، یک صفحه‌نمایش لمسی بزرگ برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی تعبیه شده درحالی‌که صفحه آمپر نیز دیجیتالی است.

آزمایش‌های ET-One هنوز در حال انجام است اما سازنده در نظر دارد که نسخهٔ نهایی و کاملاً کاربردی آن‌را امسال آماده کرده و سپس تولید آن‌را در سال ۲۰۱۹ آغاز نماید. قیمت نسخهٔ ۱۶۰ کیلومتری این کِشنده از تنها ۱۵۰ هزار دلار آغاز می‌شود درحالی‌که برای خرید مدل ۴۸۰ کیلومتری حداقل باید ۲۵۰ هزار دلار پرداخت نمود که صد هزار دلار بیشتر از قیمت نسخهٔ پایهٔ کشندهٔ تسلا با بُرد ۴۸۰ کیلومتر است.

ادامه‌ی پست

نمایشگاه کامیون – کامیون | کشنده

شرکت های مختلفی در کشور به کار واردات و تولیدات ماشین آلات سنگین و کامیون و کشنده مشغول هستند که اکثر این شرکت ها نماینده برندهای معتبر جهانی در کشور می باشند به طور مثال شرکت ماموت دیزل وارد کننده و تولید کننده اسکانیا در ایران می باشد و شرکت بهمن دیزل وارد کننده کامیونت ایسوزو ژاپن در ایران است و به همین ترتیب تمام شرکت های فعال در حوزه کامیون ، کامیونت ، کشنده و کمپرسی به کار واردات و تولید مشغول هستند که اغلب دارای نمایندگی از برندهای جهانی می باشند.
هر ساله تمام برندهای جهانی کامیون های جدید خود را پس از رونمایی در نمایشگاه های معتبر جهانی وارد بازار می نمایند تا با یک نمایش و معرفی مناسب سهم چشمگیری را از بازار خودروهای سنگین به خود اختصاص دهند. به همین ترتیب در کشور برندهای معتبر جهانی حضور دارند و فعالیت و رقابت شان سال به سال نزدیکتر و حساس تر می شود بنابراین بهره مند بودن از تبلیغات مناسب باعث می شود در بازار فروش خودروهای سنگین موفق تر عمل نمایند.
در کشور تمام شرکت های فعال در حوزه کامیون نمایشگاهی را برای معرفی محصولات جدید خود برگزار می نمایند و جدیدترین کامیون برندهای شناخته شده جهانی را به معرض نمایش می گذارند تا مخاطبان خود را به طراحی و امکانات جدید خودروهای تولید شده مجذوب کنند.
به عنوان مثال شرکت ماموت به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان در ایران هر ساله با برگزاری نمایشگاه کامیون علاقه مندان به این زمینه را در محل نمایشگاه های دائمی شرکت ماموت گردهم آورده و کامیون های اسکانیا را در معرض نمایش عموم قرار می دهد، همچنین لازم به ذکر است در نمایشگاه کامیون ماموت تریلی و تریلر ماموت ساخته شده و اتاق های حمل بار شرکت ماموت نیز هر ساله به نمایش گذاشته می شود و همچنین تمام شرکت های فعال در زمینه کامیون هر ساله محصولات جدید خود را در قالب یک نمایشگاه کامیون در معرض عموم قرار می دهند.

نمایشگاه کامیون اسکانیا 95
نمایشگاه کامیون اسکانیا

علاوه بر موارد بالا می توان به نمایشگاه خودرو سال ۹۵ در شهر آفتاب تهران اشاره کرد که شرکت مایان کوگل از خودروهای جدید خود یعنی کامیونت فوسو با تناژ های مختلف رونمایی کرد و مورد اقبال عموم قرار گرفت. خودروهایی با بازدهی مناسب و کیفیت بالا که خیال مالکان گرامی را از داشتن یک خودروی مناسب راحت می سازد.
علاقه مندان به ماشین های سنگین می توانند به مراجعه به وبسایت تراکس از زمان و مکان دقیق نمایشگاه کامیون آگاه شوند و ما را در اطلاع رسانی دقیق تر یاری فرمایند.

نمایشگاه کامیون ماموت دیزل
نمایشگاه کامیون ماموت

ادامه‌ی پست

مذاکرات برای ساخت خودروی هیوندای در ایران

به گزارش «اخبار خودرو»، معاونت بازاریابی و فروش شرکت پاکرو سبز قشم در نشست خبری با خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار دیزل ژنراتور مبنی بر اینکه این شرکت برنامه ای برای تولید خودروهای هیبرید با شرکت هیوندای در آینده در ایران دارد یا نه، گفت: فعلا اگر اتفاقی هم بیفتاد باید به صورت مونتاژ باشد.

دراین زمینه صحبت هایی با این شرکت انجام داده ایم و برند هیوندای در زمینه ساخت خودرو در ایران با ما به تفاهم هایی رسیده است اما این شرکت بر روی ساخت هیبریدها حساس تر است و مسلما تا حصول نتیجه در این خصوص زمان زیادی لازم است.

بهنام بهجت معاون بازاریابی و فروش شرکت پاکرو قشم

بهنام بهجت معاون بازاریابی و فروش شرکت پاکرو قشم

بهنام بهجت در ادامه اعلام کرد: شرکت پاکروباس به صورت زیرمجموعه پاکرو واردکننده اتوبوس های برقی در بحث حمل و نقل عمومی خواهد بود و با چهار شرکت خارجی در این زمینه ارتباط هایی برقرار شده است که امیدواریم مذاکرات تا خرداد به نتیجه برسد.

وی افزود: شهرداری و شورای شهر هم قول هایی برای فراهم کردن زیرساخت های آن داده اند.

وی با بیان اینکه سهم خودورهای هیبرید از کل خودروهای وارداتی کشور تنها حدود ۷ هزار تا یعنی ۱۰ درصد تعداد وارداتی هاست، اظهار کرد: در این شرایط با تصمیمات غیرکارشناسی باعث شده اند که ۵۰۰ خودروی ما در گمرک بماند در حالی که به مشتری برای تحویل آنها وعده داده ایم و از انجا که ماندن خودورها در گمرک هزینه های بالایی برای ما به دنبال دارد مجبوریم آنها را ترخیص کنیم و نمی توانیم تا زمان اصلاح تعرفه ها منتظر بمانیم.

بهجت عنوان کرد: با افزایش ۹ برابری تعرفه خودورهای هیبرید توسط دولت، ما باید برای وارد کردن یک دستگاه خودروی هیبرید، هزینه ای که تا پیش از این برای ۹ خودرو می دادیم را بپردازیم.

معاونت گارانتی و خدمات پس از فروش شرکت پاکرو سبز قشم هم در این نشست بیان کرد: وزیر صنعت اعلام کرده اند که تعرفه های خودروی هیبرید ۲۰ درصد کاهش پیدا کرده است، این در حالی است که ما همچنان با تعرفه ۴۵ درصد در حال ترخیص خودروهای هیبرید هستیم.

جواد نفری تصریح کرد: در سال گذشته تعدادی خودرو با نام شرکت پاکرو از گمرک ترخیص شد، در حالی که این خودورها مربوط به شرکت ما نبوده اند و الان وقتی برای گارانتی به ما مراجعه می کنند کد آنها در سیستم ثبت نشده است. در آن زمان دولت علت ترخیص این خودروها را هک شدن سایت ثبت سفارش اعلام کرد.

وی افزود: حدود ۱۰۰دستگاه ۲۰۱۸ هم با نام ما وارد کشور شده است در حالی که برچسب تقلبی داشته اند.


ادامه‌ی پست