تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

سود لاستیک‌های حواله‌ای در جیب دلال‌های بازار

به گزارش «دیزل ژنراتور»،معادله‌ای نه‌چندان پیچیده، که این روزها هم واردکننده‌ها و عوامل توزیع را در بازار به دردسر انداخته،‌ هم راننده‌هایی را که برای ادامه فعالیتشان در ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر به تایر نیاز دارند. با اینکه تایرهای رادیال باری-اتوبوسی به میزان کافی به کشور وارد شده است اما گزارش‌ها از سطح عمده‌فروشی و خرده‌فروشی‌ها حکایت از عدم صدور تعداد زیادی حواله خرید توسط سازمان راهداری و انجمن‌های دست‌اندرکار دارد. ازسوی‌دیگر راننده‌های فعال در ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر از کمبود تایر گِله دارند و سهمیه‌بندی تعیین‌شده برای دریافت تنها یک جفت تایر را به‌عنوان ترمزی برای کامیون‌ها و اتوبوس‌های خود عنوان می‌کنند. همه‌چیز از فروش حواله‌ای تایرهای وارداتی و  حتی تولید داخل به راننده‌های اتوبوس و کامیون شروع شد. طبق برنامه‌ریزی‌ها هر راننده می‌تواند یک جفت تایر دولتی خریداری کرده و تنها پس‌از گذشت ۳۰هزارکیلومتر پیمایش می‌تواند برای دومین‌بار نسبت‌به دریافت سهمیه تایر خود اقدام کند. در این بین اگر یک خودرو سنگین به تعداد بیشتری تایر نیاز داشته باشد، هیچ راهکاری وجود ندارد و برای تامین تایر موردنیاز خود باید به بازار تایرهای قاچاق روی آورد. 
مشکل اصلی این‌جاست که تمام تایرهای سنگین وارداتی و تولید داخل بدون دخالت عوامل تولید و واردات‌، به‌صورت مستقیم در اختیار وزارت صنعت‌،معدن‌وتجارت قرار می‌گیرد و تنها با صدور حواله فروش توسط سازمان راهداری و ثبت در سامانه‌ای که به این منظور راه‌اندازی شده است، قابلیت فروش و عرضه به راننده را دارد. در این بین راننده‌های ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر که برای تردد درجاده‌ها به بیش‌از یک جفت تایر نیاز دارندو  حتی قادر به تهیه کالای موردنیاز خود در بازارآزاد نیستند و مجبورند نیاز خود را از بین تایرهای قاچاق تهیه کنند. مسئولان توزیع تایرهای دولتی نه‌تنها  راهکاری برای خودروهایی که به بیش‌از یک جفت تایر نیاز دارند  نیندیشیده‌اند، ‌بلکه خدمات پس از فروش، تایرهای خسارتی و زاپاس را نیز به‌کلی از فرایند فروش حذف کرده‌اند. در چنین شرایطی است که توزیع‌کننده‌های تایر به ‌دلیل نرسیدن حواله‌های فروش مجبور به انبارداری تعداد زیادی تایر در انبارهای خود هستند و با مشکلی به‌نام بلوکه غیررسمی سرمایه‌های خود مواجه شده‌اند.  نکته دیگر رشد قارچ‌گونه برخی باندهای دلالی بین کانون‌های صدور حواله تایر و راننده‌هاست. این باندها با شناسایی راننده‌هایی که توان مالی کافی برای خرید تایر جدید نداشته یا در شرایط فعلی نیازی به تعویض تایر ندارند،‌ سهمیه این افراد را با سودی تقریبا ۵۰۰هزارتومانی به ازای هر جفت تایر خریداری می‌کنند و آن‌ها را با قیمت‌های نجومی در بازار آزاد به افرادی می‌فروشند که به‌دلیل محدودیت‌های سهمیه‌ای نمی‌توانند تعداد بیشتری تایر دولتی برای خودرو خود خریداری کنند.
این فرایند باعث شده است سود نهایی تخصیص ارز دولتی به واردات تایرهای سنگین در نهایت بازهم به جیب دلال‌ها برود و مصرف‌کننده نهایی نیاز خود را با قیمت‌های نجومی از بازارآزاد و قاچاق تهیه کند. 

ادامه‌ی پست

ثبت ۷۳ هزار میلیارد ریال معامله محصول دربورس کالا

اقتصاد ایران: تالارهای بورس کالا در دی ماه امسال شاهد معامله بیش از یک میلیون و۷۷۰هزار تن انواع کالا به ارزش حدود۷۳هزار میلیارد ریال بود که نسبت به آذرماه از نظر حجم۴۴درصد و از نظر ارزش۴۱درصد رشد کرد.

به گزارش خبرگزاری اقتصادایران، طی ماه گذشته تالار محصولات کشاورزی شاهد معامله بیش از ۳۳ هزار و۹۰۵ تن کالا به ارزش ۳۹۱ میلیارد ریال بود. این گزارش حاکی است، ۸ هزار و ۳۰۵ تن ذرت، یک هزار و ۶۰۰ تن شکر و ۲۴ هزار تن گندم خوراکی در این تالار معامله شد.

تالار فرآورده های نفتی و پتروشیمی بورس کالای ایران نیز در ماهی که گذشت شاهد معامله افزون بر یک میلیون و ۱۷۲ هزار تن انواع کالا به ارزش بیش از ۴۲ هزار و ۸۱۵ میلیارد ریال در دو بخش داخلی و صادراتی بود. در این تالار بالغ بر ۳۸۳ هزار و ۴۳۲ تن انواع قیر، ۲۱۴هزار و ۱۴۸ تن انواع مواد پلیمری و ۹۷هزار و ۴۹۹ تن مواد شیمیایی معامله شد.

از دیگر کالاهای معامله شده در این تالار می توان به دادوستد ۴۵۶ هزار و ۵۸۵ تن وکیوم باتوم، ۱۴هزار و ۱۵۵ تن گوگرد، یک هزار و ۲۲۰ تن عایق رطوبتی و ۴۱۰ تن گازها و خوراک ها اشاره کرد.

تالار محصولات صنعتی و معدنی بورس کالا نیز در دی ماه میزبان معامله ۵۶۳ هزار و ۸۴  تن انواع کالا به ارزش ۳۰ هزار و ۳۱۲ میلیارد ریال بود. در این تالار ۵۲۹ هزار و ۳۹۰ تن انواع فولاد، ۱۶ هزار و ۸۵۵ تن انواع مس، ۴۸۰ تن کنسانتره مولیبدن، ۳۹ تن کنسانتره، ۱۲ هزار و ۴۰۰ تن آلومینیوم، ۳ هزار تن سیمان و ۹۲۰ تن روی از سوی مشتریان خریداری شد.

ادامه‌ی پست

تندیس زرین نوآوری برای ۳ محصول طیف سایپا

 به گزارش «دیزل ژنراتور»، شرکت صنایع رنگ و رزین طیف سایپا برای نوآوری در تولید سه محصول آسترخودرویی محلول در آب،کلیر کوت خودرویی و نسل جدید پوشش‌های اپوکسی ضد خوردگی تندیس زرین و گواهینامه نوآوری محصول برتر ایرانی را در جشنواره ملی نوآوری محصول برتر ایرانی دریافت کرد. در سومین جشنواره ملی نوآوری محصول برتر ایرانی که به‌همت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، شرکت طیف سایپا باتوجه به  نوآوری و خلاقیت در محصولات خود، تندیس زرین و گواهینامه نوآوری محصول برتر ایرانی را از آن خود کرد.
در ارزیابی‌های صورت‌گرفته، شرکت طیف سایپا امتیازات لازم را در زمینه نوآوری محصول و تولید محصولات متنوع تجاری در زمینه صنایع رنگ و رزین کسب کرد و توانست به‌عنوان یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی به این موفقیت دست یابد. شرکت طیف سایپا که اخیراً به‌دلیل تولید محصولات متنوع و حضور در بازارهای مختلف، توانسته عنوان شرکت دانش‌بنیان را از آن خود کند، با دستیابی به این موفقیت، می‌تواند زمینه توسعه فعالیت‌های خود و دستیابی به اهداف بزرگ‌تر را در آینده فراهم کند.

ادامه‌ی پست

تحویل ۶۳ دستگاه اتوبوس جدید ایران خودرو دیزل به ناوگان اتوبوس‌رانی شیراز

به گزارش «دیزل ژنراتور»،مهدی یونسیان با اعلام این خبر تاکید کرد: ۶۳ دستگاه اتوبوس درون‌شهری تحویل شده آخرین محموله از تعهد تحویل محصولات در قرارداد شرکت ایران خودرو دیزل با سازمان اتوبوسرانی شهر شیراز است که بخش عمده آن پیش از این تحویل شده و هم ‌اکنون در حال فعالیت در خطوط اتوبوسرانی این شهر و خدمت‌رسانی به هموطنان است.

وی افزود: با وجود تکمیل موضوع قرارداد ایران خودرو دیزل با سازمان اتوبوسرانی شیراز، هم‌اکنون مذاکرات دیگری در خصوص امضای قراردادهای جدید و استفاده از سایر محصولات ایران خودرو دیزل در ناوگان حمل و نقل شهری این شهر در جریان است.

یونسیان خاطرنشان کرد: توسعه حمل و نقل عمومی به عنوان عنصری کلیدی در راستای افزایش ارتقا سطح زندگی مردم باید مورد توجه قرار گیرد و شرکت ایران خودرو دیزل برای نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی کشور و تولید محصولات مورد نیاز آمادگی کامل دارد.

وی افزود: در حال حاضر و بنابر آمارهای منتشر شده بیش از ۱۷هزار دستگاه اتوبوس درون‌شهری فرسوده در خطوط اتوبوسرانی شهرها در حال فعالیت است و شرکت ایران خودرو دیزل به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای تجاری در کشور، می‌تواند سهم خود را با توجه به برخورداری از توان تولید محصولاتی با استانداردهای روز دنیا در طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به‌خوبی ایفا کند.

یونسیان همچنین طرح جدید بازسازی ناوگان اتوبوسرانی مستعمل شهری در ایران خودرو دیزل را طرحی جذاب برای شهرداری‌ها و سازمان‌های اتوبوسرانی شهرها توصیف کرد و گفت: ایران خودرو دیزل به عنوان بزرگ ترین خودروساز تجاری کشور می تواند سهم بزرگی در اجرای این پروژه ایفا کند.

ادامه‌ی پست

افزایش بهره وری و استفاده از ظرفیت های مشترک برای بهبود بازار خودرو

به گزارش «دیزل ژنراتور»  نقل از شاتا، سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل شرکت سایپا با بیان اینکه خودرو در جامعه شناسی اقتصادی کشور ما بیش از یک کالا هست و به مانند یک نماگر شرایط اقتصادی کشور در ذهن عموم مردم جا افتاده است گفت: بحث ساماندهی و منطقی سازی فضای بازار خودرو با در نظر گرفتن الزامات بنگاه داری، رعایت حقوق مصرف کنندگان و شرایط خاص اقتصادی کشور یکی از موضوعات جدی است.

طاهرپور نقش خودروسازان به عنوان هسته های اصلی تولید و عرضه کالا در تنظیم بازار را جدی توصیف و تصریح کرد: کاهش هزینه های تولید و افزایش بهره وری و استفاده از ظرفیت های شرکت های دانش بنیان برای بهینه کردن داخلی سازی با روش های بازمهندسی و نیز اشتراک آفرینی بین خودروسازان در بخش هایی مانند تحقیق و توسعه می تواند مدلی موثر باشد.

سرپرست ایدرو همچنین از زحمات سروش و فعالیت های وی در دوران مدیریت گروه خودروسازی سایپا تشکر و از میرجواد سلیمانی مدیرعامل جدید سایپا به عنوان فردی کوشا و با سوابق خوب در صنعت خودرو یاد کرد.

 در ادامه صادق نجفی مشاور وزیر صمت هم در این مراسم گفت: سیاست گذاری وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید خاص وزیر برای هموار سازی مشکلات خودرو سازان و قطعه سازان و بهبود خدمات رسانی به مشتریان و مصرف کنندگان در شرایط جنگ اقتصادی خواهد بود.

ادامه‌ی پست

قیمت روز خودروها -۱ بهمن ۹۷

به گزارش «دیزل ژنراتور»،در بازار امروز پژو۲۰۶ صندوق‌دار با قیمت ۷۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان ، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت ۶۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژوپارس TU5 با قیمت۷۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، دنا با قیمت ۸۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و چانگان با قیمت ۱۲۹میلیون تومان، استپ وی با کاهش ۲میلیون تومانی با قیمت ۱۳۰ میلیون تومان و پژو۲۰۷ اتوماتیک با افزایش۱ میلیون تومانی با قیمت ۱۰۸ میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.

قیمت خودروهای داخلی در بازار امروز ۱۳۹۷/۱۱/۰۱  به شرح زیراست:




























ردیف

نوع خودرو

قیمت خودرو کارخانه

قیمت خودرو بازار

۱

قیمت پراید ۱۱۱

۳۶،۱۰۰،۰۰۰

۳۸،۲۰۰،۰۰۰

۲

قیمت پراید ۱۳۱

۳۳،۷۲۵،۰۰۰

۳۵،۴۰۰،۰۰۰

۳

قیمت پراید ۱۵۱

۳۴،۲۰۰،۰۰۰

۳۵،۷۰۰،۰۰۰

۴

قیمت چانگان

۱۲۷،۰۰۰،۰۰۰

۱۲۹،۵۰۰،۰۰۰

۵

قیمت تیبا صندوق دار

۴۰،۰۰۰،۰۰۰

۴۱،۵۰۰،۰۰۰

۶

قیمت ساینا دنده ای

۴۴،۱۷۵،۰۰۰

۴۶،۵۰۰،۰۰۰

۷

قیمت پژو ۴۰۵

۴۲،۸۲۹،۰۰۰

۵۵،۷۰۰،۰۰۰

۸

قیمت پژو SLX

۴۵،۶۳۸،۰۰۰

۵۹،۵۰۰،۰۰۰

۹

قیمت پژو ۴۰۵ دوگانه سوز

۴۵،۱۷۰،۰۰۰

۵۷،۳۰۰،۰۰۰

۱۰

قیمت پژو پارس

۵۳،۰۰۰،۰۰۰

۷۱،۰۰۰،۰۰۰

۱۱

قیمت پژو پارس TU5 کلاس ۱۳

۴۲،۴۸۱،۰۰۰

۷۸،۵۰۰،۰۰۰

۱۲

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲

۴۷،۱۷۴،۰۰۰

۶۰،۵۰۰،۰۰۰

۱۳

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵

۵۴،۵۲۶،۰۰۰

۷۱،۰۰۰،۰۰۰

۱۴

قیمت پژو ۲۰۶ V8 صندوقدار

۵۵،۵۹۳،۰۰۰

۷۲،۲۰۰،۰۰۰

۱۵

قیمت سمند ال ایکس (LX)

۴۳،۵۹۷،۰۰۰

۵۹،۵۰۰،۰۰۰

۱۶

قیمت سمند EF7

۴۴،۶۴۰،۰۰۰

۶۱،۰۰۰،۰۰۰

۱۷

قیمت سمند دوگانه سوز کلاس ۱۶

۴۷،۶۰۳،۰۰۰

۶۴،۰۰۰،۰۰۰

۱۸

قیمت دنا

۶۶،۰۰۰،۰۰۰

۸۱،۵۰۰،۰۰۰

۱۹

قیمت تندر پلاس دنده

۴۶،۰۶۹،۹۰۰

۹۲،۵۰۰،۰۰۰

۲۰

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای

۷۰،۰۰۰،۰۰۰

۹۰،۵۰۰،۰۰۰

۲۱

قیمت مزدا۳

۱۴۲،۷۰۰،۰۰۰

۲۷۱،۰۰۰،۰۰۰

۲۲

قیمت  H30

۷۵،۰۰۰،۰۰۰

۹۰،۰۰۰،۰۰۰

۲۳

قیمت استپ وی

۱۲۶،۰۰۰،۰۰۰

۱۳۰،۰۰۰،۰۰۰

۲۴

  قیمت ۲۰۷ اتوماتیک

۸۵،۰۰۰،۰۰۰

۱۰۸،۰۰۰،۰۰۰

۲۵

قیمت پژو۲۰۰۸

۱۱۴،۹۹۴،۰۰۰

۲۲۲،۰۰۰،۰۰۰

قیمت رانا

۵۱،۳۶۰،۰۰۰

۵۹،۰۰۰،۰۰۰

ادامه‌ی پست

آغاز فروش اقساطی جک S3 با تحویل یکماهه ویژه نیمه اول بهمن ماه

به گزارش «دیزل ژنراتور»،در این طرح، جک اس۳  با قیمت ۱۶۱ میلیون تومان و با ۲ شیوه فروش اقساطی با تحویل ۱ ماهه و اقساط ۱۲ تا ۳۶ ماهه و همچنین پیش فروش اقساطی با تحویل تیر ۹۸ عرضه می شود.

این طرح ویژه نیمه اول بهمن ماه آغاز شده است و تا ۱۵ بعمن ماه معتبر خواهد بود.

ادامه‌ی پست

۲ حکم جدید از سوی مدیرعامل سایپا صادر شد

به گزارش «دیزل ژنراتور»،سید جواد سلیمانی در نخستین حکم خود خطاب به حمیدرضا رستگار آورده، امید است با استعانت از خداوند متعال و با همت، درایت، پشتکار و تعامال سازنده ضمن ایجاد همدلی و مشارکت همه همکاران ارجمند گروه، در به ثمر رساندن برنامه های ابلاغی بر مبنای اهداف شرکت موفق باشید.
در پایان این حکم آمده، توفقی روزافزون جنابعالی و سایر همکاران را در انجام وطایف محوله از درگاه حضرت حق خواستارم.
همچنین در حکم دیگری، عبدالله بابایی به سمت مشاور ارشد در فروش گروه خودروسازی سایپا منصوب شد.

ادامه‌ی پست

توضیحات گروه خودرو سازی سایپا در خصوص اعلام قیمت های جدید

به گزارش «دیزل ژنراتور»، براساس مصوبه ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، تمامی تعهدات گروه خودرو سازی سایپا که تاریخ تحویل آنها تا ۹۷/۰۵/۳۱ بوده و یا تکمیل وجه کرده اند، با قیمت قبل محاسبه و مشمول افزایش قیمت نمی باشند.

مشتریان محصولات گروه  x100و  x200(خانواده پراید و تیبا) که تاریخ تحویل آنها از ۱ /۹۷/۶ تا ۳۰ /۹۷/۱۰ است شامل ۳۰ درصد افزایش قیمت اعلامی می باشند. با این توضیح که مشتریانی که دعوت نامه آنها صادر و در زمان مقرر تکمیل وجه شده اند مشمول این افزایش نخواهند بود.

قیمت فروش محصولات گروه x100 و x200 گروه سایپا به شرح جدول زیر می باشد:

قیمت های جدید محصولات سایپا ( مبالغ به تومان می باشد)

نوع خودرو

قیمت اعلام تعهدات از تاریخ ۹۷/۶/۱ لغایت ۹۷/۱۰/۳۰

قیمت فروش فوری

۱۳۱SE

۲۹٫۵۲۵٫۰۰۰

۳۳٫۷۲۵٫۰۰۰

۱۳۲SE

۲۸٫۷۶۵٫۰۰۰

۳۴٫۲۰۰٫۰۰۰

۱۱۱SE

۲۹٫۲۴۵٫۰۰۰

۳۶٫۱۰۰٫۰۰۰

۱۵۱SE

۳۰٫۴۲۵٫۰۰۰

۳۴٫۲۰۰٫۰۰۰

تیباSX

۳۵٫۷۶۵٫۰۰۰

۳۹٫۴۲۵٫۰۰۰

تیباSX پایه گاز سوز

۳۷٫۷۱۵٫۰۰۰

۴۴٫۱۷۵٫۰۰۰

تیبا ۲ رینگ فولادی

۳۹٫۱۶۵٫۰۰۰

۴۲٫۲۷۵٫۰۰۰

ساینا رینگ فولادی

۳۹٫۸۴۰٫۰۰۰

۴۴٫۱۷۵٫۰۰۰

کوییک گیربکس دستی ساده

۴۲٫۵۵۰٫۰۰۰

۴۶٫۰۰۰٫۰۰۰

ادامه‌ی پست

مدیرعامل شرکت سایپا تغییر کرد

به گزارش «دیزل ژنراتور»، براساس تصمیمات جدید در وزارت صنعت و شرکت سایپا مدیر عامل این شرکت تغییر یافت. مطابق این تصمیم میر جواد سلیمانی جایگزین محمد رضا سروش به عنوان مدیرعامل این شرکت انتخاب شده است.

اواخر مهرماه امسال بود که هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا، سروش را به عنوان مدیر جدید این شرکت انتخاب کرده بود اما گویا عمر ریاست سروش در شرکت سایپا فقط ۳ ماه بوده است.

به نظر می‌رسد وضعیت مدیریت این شرکت خودروسازی در تولید و قیمت گذاری محصولات از جمله دلایل تغییر مدیرعامل سایپا  است.

از جمله سوابق سیلمانی باید به قائم مقامی ایران خودرو ، رئیس هیات مدیره تعاونی اعتبار کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو، عضو غیر موظف هیأت مدیره در شرکت صنعتی نیرو محرکه اشاره کرد.

ادامه‌ی پست