تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۹ معرفی شد

فیس لیفت میتسوبیشی اوتلندر بی سر و صدا در وب سایت استرالیایی این خودروساز معرفی شده است.

تغییرات ظاهری این خودرو اندک هستند و این شاسی بلند متوسط از جلوپنجره و سپری اصلاح شده در جلو، رینگ های آلیاژی نوین، سپر عقب ارتقا یافته، چراغ های عقب تیره تر و اسپویلر سقف بزرگ تر در نسخه ممتاز Exceed بهره می برد. مدل Exceed این خودرو هم چنین از چراغ های جلوی LED با تنظیم خودکار و چراغ های مه شکن نوین بهره می برد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، در کابین این خودرو اهرم دنده جدیدی روی کنسول وسط و فرمانی نوین تعبیه شده است. به نظر می رسد سیستم رسانه ای ۷ اینچی با اپل کارپلی و اندروید اتو در این خودرو به روز رسانی نداشته است.

همچون قبل، این خودرو در سه نسخه و سه گزینه نیرومحرکه متفاوت به همراه ساختارهای چهار چرخ فعال یا دیفرانسیل جلو و ساختار صندلی های پنج یا هفت سرنشین عرضه می شود.

اوتلندر PHEV هیبریدی شارژی هنوز به روز رسانی ظاهری نداشته البته در ماه فوریه در بازارهای دیگر معرفی شد و به نیرومحرکه ای ارتقا یافته مجهز شده است.

تجهیزات استاندارد در اوتلندر مدل ۲۰۱۹ تقریبا بی تغییر باقی مانده است.

بر اساس اطلاعات موجود در وب سایت این خودروساز، اوتلندر ۲۰۱۹ دارای قیمت پایه ۲۷۹۹۰ دلار برای مدل پایه ES دستی دیفرانسیل جلوی پنج سرنشین خواهد بود که به ۴۷۹۹۰ دلار برای مدل هفت سرنشین Exceed دیزلی چهار چرخ فعال می رسد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.

ادامه‌ی پست

دانلود آهنگ مجید خراطها خداحافظ

این مطلب از وب سایت موزیکفا به صورت رپ انتشار گردید است.

دانلود آهنگ جدید مجید خراطها خداحافظ

سوپرایز این ساعت رسانه موزیکفا ♫ دانلود آهنگ فوق العاده زیبا و احساسی خداحافظ با صدای هنرمند خوب مجید خراطها به همراه تکست و بهترین کیفیت ♫

تنظیم قطعه : مجید الماسی

Download New Music BY : Majid Kharatha | Khodahafez With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa

متن آهنگ خداحافظ مجید خراطها

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

خداحــافظ!●♪♫

اگر میگی دلت رو میزنم، میــــرم…●♪♫

خداحـــــافظ!●♪♫

تو آروم باش!●♪♫

تنظیم قطعه : مجید الماسی

اگر مشکل منم، میـــــرم….●♪♫

نگو میرم! نرو… نـــــــــــرو… نـــــــــــرو….●♪♫

حالم بده! اذیتـــم نکن…!●♪♫

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ مجید خراطها خداحافظ

توضیحات مجید خراطها در خصوص آهنگ خداحافظ در اینستاگرام:

نظرتون چیه ؟
بزودی زود …
#خداحافظ …
تشکر ویژه از برادر گلم مجید الماسی

به زودی از رسانه موزیکفا…

دانلود دمو در لینک زیر…

دانلود آهنگ مجید خراطها خداحافظ

ادامه‌ی پست

تاخت‌وتاز خودروسازان داخلی در غیاب واردکنندگان

 به گزارش دیزل ژنراتور ، هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز بعد‌از‌ظهر امروز به‌صورت رسمی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد. این در حالی است که این دوره به‌دلیل ممنوعیت واردات خودرو، مورد استقبال شرکت‌های واردکننده قرار نگرفته و آن‌ها  از حضور در این نمایشگاه انصراف داده‌اند. 
بر این اساس از شرکت‌های حاضر در هفدهمین دوره نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز می‌توان به گروه صنعتی ایران‌خودرو و نمایندگی‌های فروش این شرکت در استان فارس، گروه خودروسازی سایپا و تمام‌ شرکت‌های زیر‌مجموعه ازجمله پارس‌خودرو، سایپادیزل، سایپا-‌سیتروئن، سایپایدک، زامیاد، امدادخودرو، خدمات فنی رنا، سرمایه‌گذاری بیمه سایپا، به‌همراه ۱۴نمایندگی خدمات فروش و پس از فروش سایپا در استان فارس، مدیران خودرو و خودروسازی کارمانیا اشاره کرد. شرکت مدیران خودرو نیز در نمایشگاه شیراز از حضور قدرتمندانه‌ای دارد. 
همچنین از غایبان اصلی این دوره می‌توان از کرمان‌موتور یاد کرد که باتوجه به حضور سایر خودروسازان داخلی، عدم حضور این خودروساز از جذابیت‌های نمایشگاه خودرو شیراز کاسته است. گفتنی است برگزاری نمایشگاه‌های این‌چنینی در استان‌های بزرگ کشور، سبب می‌شود علاوه‌بر استقبال بازدیدکنندگان از آن، فرصت‌های شغلی زیادی برای نیروی انسانی استان مورد نظر و همچنین استان‌های همجوار ایجاد شود. ازهمین‌رو می‌توان گفت ‌نمایشگاه خودرو شیراز همواره یکی از مهم‌ترین اتفاقات خودرویی کشور به‌شمار می‌رود. بنابراین برخی شرکت‌های حاضر در این نمایشگاه اقدام به معرفی محصولات جدید خود می‌کنند. پیش‌بینی می‌شود در این دوره نیز شاهد معرفی و رونمایی از محصولات جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو و خودروسازی سایپا نیز باشیم. 
باتوجه به این‌که مدتی است تصاویری از سمند و رانا فیس‌لیفت‌شده در فضای مجازی منتشر شده است، انتظار می‌رود ایران‌خودرو این فرصت را غنیمت شمرده و این دو محصول جدید خود را به‌صورت رسمی در هفدهمین نمایشگاه خودرو شیراز به بازار 
معرفی کند. همچنین گروه خودروسازی سایپا که پیش از این از حضور پررنگ خود در نمایشگاه خودرو شیراز خبر داده بود، طبق روال گذشته با سبد کاملی از محصولات خود ازجمله کوئیک، سراتو آپشنال، ساینا اتوماتیک، آریوتاکسی، سیتروئن C3‌، گروه چانگان شامل مدل‌های CS35 ، XT Eado، گروه برلیانس شامل مدل‌های H330، H320 Cross، H220، H230 تاکسی، ساندرو استپ‌وی، ریچ، پادرا، درکا، استرالیس، ون مسافربری، فوتون ۶ و ۵/۸ تن و کشنده ۴۸۰KX پا به نمایشگاه خودرو شیراز خواهد گذاشت. اما از آن‌جایی‌که قرار است سایپا در این دوره از جدیدترین محصول خود نیز پرده‌برداری کند، احتمال می‌رود زوتی T600 خودرویی باشد که برای اولین‌بار توسط گروه خودروسازی سایپا به نمایش عموم درآید. 
اما نکته قابل توجه درخصوص این خودرو این است که پیش از این، ریگان‌خودرو، کوپا T210 را که در بازار چین با نام زوتی T600 شناخته می‌شود، به بازار معرفی کرده و در حال حاضر این خودرو روی خط تولید ریگان‌خودرو در بم قرار دارد. حال باید منتظر ماند تا دید سرنوشت این کراس‌اوور تازه‌وارد به بازار چه خواهد شد. 

ادامه‌ی پست

فروش مدت‌ دار خودرو ممنوع شد

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: تا اطلاع ثانوی هرگونه فروش مدت دار خودرو ممنوع است.

درپی دستورالعمل اخیر سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به مدیران عامل شرکت‌های واردکننده خودرو، سخنگوی این سازمان گفت: براساس این دستورالعمل شرکت‌های واردکننده موظف شدند تا اطلاع ثانوی نسبت به قطع تمام برنامه‌های فروش مدت‌دار بیش از ۳۰ روز انواع خودرو با عناوین مختلف شامل پیش‌فروش، فروش مشارکتی و مشارکت در تولید سریعا اقدام کنند.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از ایسنا، غلامرضا کاوه اظهار کرد: براساس تصمیمات اتخاذ شده از سوی ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی جهت ابطال تمام ثبت سفارش های صادر شده قبل از ۳۱ خرداد ۱۳۹۷ واردات خودرو که از طریق سیستم بانکی تامین ارز نشده‌اند، واردکنندگان خودرو ملزم شدند ضمن اعمال تمهیدات ﻻﺯﻡ ﺟﻬﺖ ﺍﺟﺮﺍﯼ ﺩﺳﺘﻮﺭﺍﻟﻌﻤﻞ ذﮐﺮ شده، هر چه سریع‌تر در خصوص تعیین تکلیف آن بخش از تعهداتشان که به واسطه تصمیمات امکان تحقق نخواهند داشت، اقدام کنند.

وی ضمن تاکید بر لزوم اجرای دقیق مفاد بخشنامه‌های ذکر شده، خاطر نشان کرد : طی بازرسی های دوره ای توسط کارشناسان سازمان حمایت مصرف‌کنندگان وتولیدکنندگان و  سازمان صنعت، معدن و تجارت استان‌ها بر نحوه فروش شرکت‌ها در سراسر کشور نظارت می‌شود و در صورت مشاهده هرگونه تخلف یا طرح شکایت توسط مصرف‌کنندگان، با شرکت‌های متخلف برخورد قانونی صورت می‌گیرد.

سخنگوی سازمان حمایت از شهروندان خواست کماکان هرگونه موارد تخلف یا تخطی از توافقات به عمل آمده را با تلفن ۱۲۴ برای رسیدگی در میان بگذارند.

ادامه‌ی پست

حضور گروه بهمن در نمایشگاه خودرو شیراز

به گزارش دیزل ژنراتور ، این مجموعه‌ با معرفی محصولات شرکت‌های بهمن موتور، سیبا‌موتور و بهمن دیزل، در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز شرکت خواهد کرد. بنابراین در بخش محصولات سواری گروه بهمن، باید منتظر نمایش محصولات سه برند مزدا، هاوال و فاو بسترن باشیم. براساس این گزارش، گروه بهمن در فضایی بالغ‌بر ۹۰۰‌مترمربع محصولات شرکت‌های زیرمجموعه خود را در معرض دید علاقه‌مندان و بازدیدکنندگان قرار خواهد داد. هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز از ۲۶ تا ۲۹‌تیرماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی برگزار می‌شود. شایان‌ذکر است گروه بهمن در سالن «نرگس» طی روزهای ذکرشده از ساعت ۱۷ تا ۲۲ پذیرای بازدیدکنندگان و علاقه‌مندان خواهد بود. گفتنی است ‌در برخی از نمایشگاه‌های سال گذشته گروه بهمن در فضای مربوط به خود، غرفه‌ای را به محصولات «ایران دوچرخ» اختصاص می‌داد که با اعلام این خبر احتمال حضور دوباره ایران‌دوچرخ در نمایشگاه‌های خودرو استانی ضعیف شده است.

ادامه‌ی پست

آئودی نسخه ویژه ای از R8 معرفی کرد

آئودی R8 خود یک خودروی خاص محسوب می شود اما در کنار برخی محصولات ممتاز تازه عرضه شده کمی ساده به نظر می رسد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، آئودی به منظور حل این مشکل مدل اسپرت پرفورمانس Parts R8 ادیشن را با برخی عناصر سرعتی تر معرفی کرده است. به منظور ایجاد انحصار برای این خودرو تنها ۴۴ دستگاه از آن به تولید می رسد. این خودرو با رنگ بدنه قرمز Misano و بسته ارتقایی ایرودینامیک سفارشی ساخت آئودی اسپرت دارای ارتقایی در سواری و عملکرد خواهد بود. تزئینات بدنه این خودرو از فیبر کربنی هستند که در تونل باد ساخته شده اند و شامل اسپلیتر جلو، رکاب های کناری، لبه های ایرودینامیک روی سپر جلو و باله عقب مسابقه ای است.

این خودرو هم چنین دارای دیفوزر فیبر کربنی است که به مرکز ثقل ۲۵۰ کیلوگرمی در سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت کمک می کند این خودروی خاص از رینگ های ۲۰ اینچی بهره می برد که ۸ کیلوگرم سبک تر از رینگ های استاندارد این خودرو هستند.

کابین این نسخه مخصوص دارای فرمانی منحصر به فرد در بین دیگر ویژگی های لوکس آن است. آئودی تغییری در موتور این خودرو اعمال نکرده و همچنان قدرت ۶۱۰ اسب بخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتون متر به چرخ های آن منتقل می شود.

ادامه‌ی پست

دولتمردان در رویا تصمیم گیری میکنند !

اقتصاد ایران: دولتمردان در رویا تصمیم گیری میکنند آنها در اتاق های خنک نشسته و تصمیم گیری میکنند بهتر است یکبار در ماه همچون حکومت های گذشته مثل زمان شاه عباس صفوی که با لباس مبدل به میان مردم می آمد و با مردم عادی در صف نانوایی ها حضور پیدا میکرد و خود از نزدیک شاهد مشکلات مردم بود عمل کنند وگرنه اینکه در کنفرانس ها و جلساتی که در اتاق های خنک تشکیل میشود و فقط خروجی آن ضربه به مردم عادی با در آمد اقتصادی پایین هستند وارد میشود

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران، غلامرضا کیان مهر اقتصاددان برجسته ایرانی در رابطه با تصمیم گیری های دولت در حوزه ی اقتصادی گفت:اقتصاد ما اقتصاد دستوری شده بدون اینکه تصمیم گیرندگان بخواهند تصمیم های اخذ شده را در راستای شرایط بگیرند اعمال میکنند.اقتصاد دستوری حربه ایی است که دولت مردان از آن با عنوان تصمیم های اقتصادی موفق یاد میکنند.

وی در رابطه با زمزمه های افزایش نرخ سود بانکی گفت:به نظر بنده اشتباه بزرگی که در سال گذشته انجام شد مبنی بر کاهش دادن نرخ سود بانکی بنابراین  دوباره ما شاهد دستور نابجایی بودیم که داده شد ،فقط دستور میدهند بدون اینکه به عواقبی که ممکن است این تصمیم گیری ایجاد کندفکر کنند چرا زمانی که این تصمیم را اتخاذ میکردند به این که نرخ دلار و ارز را هم پایین بیاورند نبودند در نتیجه مردم سپرده های خود را از بانک ها خارج کردند و رو به خرید ارز و دلار کردند وقتی هم که سپرده های مردم از بانک خارج شد سود تسهیلات ارائه شده  افزایش پیدا کرد و بانک های ارائه دهنده وام با مشکل مواجهه شدند که این دردسر دامن تولیدکنندگان را هم گرفت و سوای تمام مشکلاتی که  یک تولید کننده برای ایجاد یک کارگاه دارد همچون اداره مالیات و گرفتن مجوز که همه ی اینها مستلزم به پا کردن یک جفت کفش آهنی میبود که تولید کننده از  ادامه کار منصرف شد چون واقعا برای شخص صرفه اقتصادی نداشت از یک طرف باید کلی هزینه راه اندازی میکرد و ار طرفی اگر میخواست وامی از بانک بگیرد سود بالایی داشت در مقابل سود سپرده پایین که این شرایط سوای خوابیدن چرخه اقتصاد در حوزه ی تولید منجر به تولد غول بیکاری در کشور شد.

وی اظهار کرد: از طرفی در بازار ارز و دلار یک نابسامانی ایجاد میشود که این هم باز به ضرر مردم حقوق بگیر است چون روز به روز ما شاهد گرانی هایی هستیم که واقعا مردم از پس آن بر نمی آیند  و اکثرا فقط تماشاچی میوه ها و گوشت ها در ویترین هستند.

پس نباید گفت که دلار گران شده است بلکه باید گفت پول ملی به خاک ذلت کشیده شده است

کیان مهر گفت:بهتر است دولت مردان ما با این واقعیت ها خودرا روبه رو کنند که از گرفتن تصمیم های دستوری خوداری کنند که یک روز نرخ سود سپرده ای بانکی افزایش پیدا کد و یک روز کاهش آیا در پی این تصمیم گیری ها شرایط موجود خارج از تهاد خود را میبینند؟ یا آیا واقعا در بین عموم مردم حاضر هستند که  ببیند این تصمیم های دستوری آنها چه تاثیری بر حال و روز معیشتی مردم  میگذارد.

دولت دست از سر بانک ها بردارد  

بهترین راهکاری که میشود به این وضعیت کمی سامان داد این است که دولت دست از سر  بانک ها بردارد دست مدیران عامل بانک ها را  را در تصمیم گیری ها باز بگذارد و از دادن تبصره از سوی دولت به بانک مرکزی برای ارائه به شعب و بانک ها خوداری کند وقتی بانک ها مدیر عامل دارند هیئت مدیره دارند چرا آنان خود تصمیم  گیرنده نباشند مثال فقط دستور این باشد که نرخ سود بانکی از ۳۰%بیشتر نشود و الباقی تصمیمات باتوجه به وضعیت خود شعبه ها صورت بگیرد توسط مدیران خود بانک ها نه اینکه دولت بدون اینکه از وضعیت مالی بانکی باخبر  باشد به یکبار دستوری را صادر می کند و مردم به سمت نزول خوارها میروند چون واقعا وضعیت گیج کننده ایی ایجاد میشود.

مشکل اقتصادی باید راه حل اقتصادی داشته باشد

در ابتدا به فکر اولویت های اول باشید ضرورت های مردم را در نظر بگیرید همه ی هزینه های زندگی افزایش پیدا کرده مسئولان اجتماعی در جامعه نیستند،آنها نرخ تورم را ۱۰%اعلام میکنند در صورتی که جیب مردم تورم بالای ۲۰%را احساس میکند.

 چرا برای سردرد  نسخه سرطان میپیچند

کیان مهر گفت :باید به فکر اولویت های مردم بود در حال حاضر وضعیت اقتصادی و معیشتی مردم به یک شکل شده است ،باید به فکر اولویت های اول باشیم و ضرورت های مردم را بشناسیم و تصمیم گیرندگان محترم بدانند که مردم ما فقط تماشاچی این حال وضعیت اقتصادی و گزارش ها فقط این را می گوید که  همه چیز خوب است و آرام در صورتی که واقعا مرد م از این وضع رنج میبرند و دردشان دوا نمیشود.

بحث خصوصی سازی

 این اقتصاددان گفت:دولت ما دولت بزرگ و پرهزینه ایی است و تمام هزینه ها را از گمرک و نفت میبلعد دولت باید یک دولت کوچک و چابک شود و باید تشکیلاتش را کوچک کند تا هزینه ها کم شود دولت کوچک کم هزینه  بهتر است تا یک دولت پر حجم و بزرگ  که به جایی نمیرسیم و بهای هزینه های دولت را مردم میپردازند.

 وی در آخر گفت :اگر قرار است با یک دولت و اقتصاد دستوری رو به رو باشیم پس لطفا دولتمردان و تصمیم گیرندگان دستور دهند که قیمت اقلام غذایی که دو برابر شده همچون گوشت و برنج اینها کاهش پیدا کند آنها سری به فروشگهای اقتصادی بزنند و قیمت لوارم برقی ها را ببینند و سری هم به درآمد و حقوق مردم بزنند.

ادامه‌ی پست

سیاست‌بازی‌های آقای ماسک – دیزل ژنراتور

به گزارش دیزل ژنراتور ،  به جرات می‌توان گفت که ظرف یک قرن گذشته‌‌‌، تسلا نخستین خودروساز آمریکایی است که بدون موفقیتی چشمگیر چه به‌لحاظ فروش و چه به لحاظ نتایج مالی، نام خود را این‌طور بر سر زبان‌ها انداخته است. نکته قابل‌توجه اینجاست که این کمپ‍‍‍‍‍‍‍‍‍انی تقریبا بدون هیچ گونه هزینه روی تبلیغات سنتی به این موفقیت نائل آمده است. در عوض باید این مساله را حاصل استفاده تهاجمی ایلان ماسک از شبکه‌های اجتماعی و پوشش گسترده رسانه‌‌های متملق دانست.  

  شمشیر دو دم
در سال‌های اخیر اثبات شده که شبکه‌‌های اجتماعی مانند شمشیری دو دم عمل می‌کنند و در حال حاضر هم آقای ماسک با واکنش شدید طرفدارانش نسبت‌به انتشار گزارش‌هایی از کمک‌های او به جمهوری‌خواهان مواجه شده است. ماسک در سال‌های اخیر درباره عواقب تغییرات اقلیمی بسیار هشدار داده، اما به شکلی افراطی از جت شخصی گلف ‌استریم خود برای سفر در مسافت‌های حتی کوتاه استفاده می‌کند. اخیرا هم بسیاری از طرفداران او از این‌که با خبر شدند ماسک صدها هزار دلار را به کمپین تبلیغاتی جمهوری‌خواهان، کمیته PAC و بسیاری از کاندیداهای دیگری کمک کرده که همگی جزو منکران بی‌چون و چرای تغییرات اقلیمی و پدیده گرمایش جهانی هستند، شوکه شدند. از سوی دیگر ماسک همچنین در طول سال‌های اخیر کمک‌هایی نقدی را به کمیته‌های فعال سیاسی حزب دموکرات و کاندیداهایی از این جناح اختصاص داده که البته با مقایسه میزان این کمک می‌توان متوجه شد مقدار کمک‌های نقدی او به جمهوری‌خواهان اندکی بیشتر بوده است. البته نباید منکر تاثیر بسزای ماسک روی توسعه خودروهای الکتریکی در طول سال‌های اخیر شد. تسلا در این سال‌ها موفق شده در افکار عمومی پیشرانه‌های الکتریکی را به عنوان جایگزینی قطعی برای موتورهای درون‌سوز معرفی کند. بدون تبلیغات بی‌وقفه ماسک از خود و کمپانی‌اش، بعید به نظر می‌رسید که به این زودی‌ها ما شاهد عرضه خودروهایی مانند شورولت بولت، جگوار آی‌پیس و سایر محصولات الکتریکی بودیم که این روزها تمام خودروسازان را به خود مشغول کرده‌اند. 

  سیاسی‌بازی
به‌‌رغم وجود طرفداران و هواداران بی‌شمار ماسک و شرکتش، تسلا در رسیدن به سودآوری ناتوان بوده و از مشکلات کیفی و تولیدی فراوانی رنج می‌برد. این مشکلات به میزان قابل‌ملاحظه‌ای برآمده از خود ماسک هستند و در حالی‌که او دائما از رویاهای بزرگی برای فراتر رفتن از سوخت‌های فسیلی صحبت می‌کند، عملا در مدیریت کسب و کار خود چندان موفق عمل نکرده است. 
اما هیچ یک از این مسائل در برابر مناقشه‌ای که اخیرا در رابطه با آقای ماسک به‌وجود آمده چندان حائزاهمیت به‌نظر نمی‌رسند. اخیرا سازمان خبرنگاری غیرانتفاعی پروپابلیکا، داده‌های مربوط به کمک‌های مردمی را به کمپین‌های تبلیغاتی ظرف ۱۰سال گذشته منتشر کرده است. این داده‌ها کمک‌‌هایی را در برمی‌گیرد که در این مدت به کاندیداهای مستقل، احزاب و کمیته‌های فعالیت‌های سیاسی شده است. در حالی‌که در میان کمک‌کنندگان به جناح جمهوری‌‌خواهان وجود نام مظنونین همیشگی مانند شلدون ادلسون، میلیاردر صاحب کازینو، عادی به‌نظر می‌رسید، بسیاری از افراد با دیدن نام ایلان ماسک در این فهرست متحیر و شگفت‌زده شدند. هرچند به باور برخی این مساله حتی برای کسانی که درک درستی از سیستم سیاسی در آمریکا ندارند، نباید چندان شگفت‌آور باشد. واضح است که نیاز سیاستمداران به کمک‌کنندگان مالی برای انجام تبلیغات و رای‌آوردن باعث می‌شود که افراد و شرکت‌های ثروتمند برای به دست آوردن امتیازات به آن‌ها کمک کنند. 
  منفعت‌طلبی
این‌که ماسک در طول این سال‌ها به هر دو جناح سیاسی موجود در آمریکا کمک‌های مالی کرده، بیان‌گر این است که او صرفا به پیش‌برد اهداف خودش می‌اندیشد و هیچ هدف ایدئولوژیکی پشت این کمک‌ها نبوده است. 
دو شرکت بزرگ ماسک یعنی اسپیس‌ایکس و تسلا، در طول سال‌های اخیر مشمول الطاف دولتی بوده‌اند. اسپیس‌ایکس بخش عمده‌ای از درآمد خود را از قراردادهای مربوط به پرتاب فضاپیماها و موشک‌‌ها با ناسا و ارتش ایالات‌متحده به‌دست می‌آورد. تسلا هم اخیرا اعلام کرده که توانسته از فروش ۲۰۰هزار دستگاه عبور کند و بدین ترتیب خریدارانش مشمول تخفیف‌های مربوط به مالیات فدرال خواهند شد. 
کمپانی تسلا مدت‌هاست که در تلاش برای چانه‌زنی با نمایندگان کنگره برای حذف یا کم کردن این مالیات بوده‌ و کمک‌های انتخاباتی قطعا می‌تواند نظرهای مثبت بسیاری را در واشنگتن وپایتخت‌های ایالتی جلب کند.

ادامه‌ی پست

شماره مرداد ماه «مجله ماشین» منتشر شد

عدم اجرای تعهدات، جرایم مادی و معنوی در پی دارد


بلاتکلیفی بی سابقه در واردات و بازار خودرو


با دلارچند تومانی ماشین آوردید که گران می فروشید؟


مقایسه کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ با هوندا HR-V جدید


نخستین تست میتسوبیشی اکلیپس کراس ۲۰۱۸


این یا اون؟ کیا سراتو یا رنو سیمبل؟


ملاقات با لوتوس الیزه، فنا شده بازار خودرو ایران


رقابت لکسس NX300 با مزدا CX-5


آیا خریدن مرسدس‏۵۵۰ میلیونی E350  به صرفه است؟


ارزشمندترین برندهای خودرویی جهان در سال ۲۰۱۸


مقایسه هیوندای Kona، مزدا CX-3 و تویوتا C-HR


نسل نو هیوندای i20 مدل ۲۰۱۹ معرفی شد


معرفی ۱۴ اتومبیل دست دوم مناسب خرید در کشور


روایت مرسدس بنز کلاس C فیس لیفت ۲۰۱۸


ماشین‏های کم‏عرض با Slim Cars


لندکروزر سری ۸۰ گزینه‏ مناسب خرید و بیراهه‏نوردی


این یا اون؟ رانا بخریم یا ۲۰۶ صندوقدار؟


فراری‏های استیشن در گذر تاریخ


فورد کراون ویکتوریا، محبوب پلیس آمریکا


خودروهای مفهومی شوروی!


رینگ‏های فیبرکربنی جدید با دوام و عملکرد بهتر


مقایسه پورشه ماکان ، مرسدس GLC 63S و آلفا Stelvio


ارزیابی فنی کادیلاک XTS V-Sport مدل ۲۰۱۸


تست اختصاصی فولکس گلف واریانت جدید


نگاهی به خط تولید اتومبیل‏های آئودی


آستون مارتین DBS سوپرلگرا مدل ۲۰۱۹


تازه‏های دنیای تیونینگ


جی پاور و ب‏ام‏و M2


ویلز اند مور و مک لارن ۷۲۰S


وضعیت خرید و فروش اتومبیل نو و کارکرده در دانمارک


پلت‏فرم SP100 سایپا و سودای همگام‏سازی جهانی


این غده سرطانی است! صنعت خودرو بیمار است!


۴۸۸ Pista نسخه ویژه پیست به سبک فراری


ملاقات با مدل‏های خاص جنرال موتورز


معرفی ساینا فول آپشن، با امکانات بیشتر


الهام گرفتن از ورزش کشتی در تیونینگ تویوتا تاکوما


برترین پیشرانه‏های اتومبیل در سال ۲۰۱۸


شورلت ایمپالا ۱۹۶۵، غزال تیزپای شورولت


مک‏لارن Senna زیر ذرّه‏بین


اسب‏بخار یا گشتاور؟ کدام را می‏خواهید؟


روش نگهداری گیربکس اتوماتیک با هزینه کم


مقایسه موتورسیکلت‏ هیروهانک ۱۵۰ با آپاچی ۱۸۰TVS


گزارش گرندپری های کانادا،فرانسه واتریش۲۰۱۸


معرفی ۱۰ خودروی ارزان‏قیمت زیر ۱۶ هزار دلار


زیباترین صفحات نمایشگر اتومبیل‏ها


سفری به زادگاه هوندا سیویک تایپ R در انگلستان!


۲۰ نکته خواندنی که از ب‏ام‏و نمی‏دانستید


آشنایی با اتوبوس مسافرتی دو طبقه سترا ۵۵۳۱ DT


افزایش دمای پیشرانه را جدی بگیرید


ملاقات با خودروی به یاد ماندنی فورد تاندربرد ۱۹۵۹


۱۰ مشکل ترمز و تایر که راننده‏ها باید بدانند


ارزیابی تایر در تست بلندمدت جاگوار XE 35t


فورد ماستنگ اکوبوست در برابر کادیلاک ATS کوپه

ادامه‌ی پست

بازار فرابورس دویست و بیست و هفت تایی شد

اقتصاد ایران: شرکت نوش بونه مشهد به عنوان دویست و بیست و هفتمین نماد معاملاتی در فهرست نرخ‌های بازار پایه فرابورس ایران درج شد.

 به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران، شرکت نوش بونه مشهد(سهامی عام) به استناد ماده ۳۶ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور و موافقت کمیته درج شرکت فرابورس ایرن به عنوان دویست و بیست و هفتمین نماد معاملاتی در فهرست نرخ‌های بازار پایه فرابورس ایران درج شد.

این گزارش می‌افزاید: شرکت نوش بونه مشهد با نماد معاملاتی “غپونه” در گروه محصولات غذایی و آشامیدنی به جز قند و شکر و زیرگروه سایر محصولات غذایی روی تابلوی فرابورس ایران رفته است.

ادامه‌ی پست